保時捷Cayenne S Transsyberia即將出閘 記者：整理/haya 2008-09-12

保時捷Cayenne系列車款甫推出以來，即在車壇颳起一陣旋風！其優異的表現不只反映在市場上，更在賽場上叱吒風雲！保時捷原廠為了慶祝旗下Cayenne系列車款連續三年在Transsyberia西伯利亞拉力賽奪得佳績，即將於2009年年初推出Cayenne S Transsyberia紀念車款。

Transsyberia西伯利亞拉力賽被譽為「四輪終極冒險」，從莫斯科到蒙古首都烏蘭巴托共7,200公里的路程充滿嚴苛的挑戰。2006年保時捷Cayenne S首度參賽且成功的以冠、亞軍的優異表現征服這項賽事；隔年保時捷原廠更推出以Cayenne S車款為基礎，特別針對Transsyberia西伯利亞拉力賽所強化的Cayenne S Transsyberia戰駒，果然以王者之姿囊括前三名。

不過我們並不因此而滿足，今年保時捷Cayenne S Transsyberia著眼於更遠大的目標，且不負眾望在幾週前結束的Transsyberia西伯利亞拉力賽中統治全場，強勢佔據了1至6名的席次！

為了紀念保時捷在這項賽事中的偉大成就，保時捷原廠即將於接下來的巴黎車展（2008年10月4日至19日）發表Cayenne S Transsyberia量產車型。Cayenne S Transsyberia與特殊改裝的參賽車款相同，4.8升自然進氣引擎同樣搭載著燃油直噴技術（DFI）以提供綿密的動力輸出與優異燃油經濟性，與一般Cayenne S最大的差異在於原廠為Cayenne S Transsyberia導入了許多Cayenne GTS所使用的高性能動力套件，其最大馬力在6,500轉達到驚人的405匹，而最大扭力更在3,500轉時，即能輸出500牛頓米的強大扭力。

Cayenne S Transsyberia的終傳比為4.1：1，較Cayenne GTS縮減15%，提供Cayenne S Transsyberia更為優異的性能表現。搭載標準的6速手排變速箱，靜止加速至時速100公里僅需6.1秒，比Cayenne S足足快了半秒！

而傳動系統方面的加強為車輛在各方面的加速表現帶來更為顯著的進步：Cayenne S Transsyberia 以五檔進行80至120 km/h的再加速表現為強悍的6.6秒，較Cayenne S快了2秒之譜！極速則與Cayenne GTS相同，達到每小時253公里。Cayenne S Transsyberia也同樣提供選配的6速Tiptronic S 手自排變速箱。

Cayenne S Transsyberia濃厚的越野賽事氣息同樣展現在外觀與渾厚的排氣管聲浪上，標準配備的跑車化雙出尾管為Cayenne S Transsyberia塑造更為動感的外型。為了紀念Cayenne S Transsyberia在賽事中所獲得的偉大成就，保時捷原廠特別在此車款上推出與參賽廠車相同的黑�橘、銀�橘車色塗裝，除此之外還提供了黑�灰以及灰�銀等兩種雙色塗裝，讓車主有更多不同的選擇。

另外原廠在前氣壩、後照鏡、車頂擾流板、車側線條與標準配備的18吋Cayenne S II輪圈等處皆採用對比塗色，更顯其濃厚的賽事風格。而移植於越野賽事的車頂投射燈（依照各國之公路法規而定）與車側的Cayenne S Transsyberia字樣車貼則列為免付費的選配裝備。內裝方面大量使用Alcantara高級麂皮包覆，包括方向盤、坐椅、中央扶手以及車門等處，營造出絕佳的質感與性能氛圍！

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