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這一陣子由於油價上下起伏劇烈，影響了各家車廠的產品佈局，美國的福特汽車公司就在去年油價飆昇到每加侖4美元時，斷然決定延遲小改款車型的推出，並且放棄一向被視為年度最大電視廣告檔期的國家足球聯盟廣宣計畫；接下來油價出現明顯下滑趨勢之後，新車的銷售數字也隨之超過福特的預期。
 ▲'70年代的石油危機造就日本車大行其道，而如今冰河期未退，恐龍級的F-150卻開始在電視上大打廣告了。背著耗油巨獸原罪的全尺碼運動休旅車在九月出現銷售量下滑超過兩成半的現象，但在此刻，福特卻毅然地將它的F-150新車廣告排入足球賽的檔期內，理由當然是看到油價已經回跌，不過福特真正看好的，其實是歐洲小車即將再度席捲北美的趨勢。
 ▲福特有意引進新改款的迷你車Ka，理由是看好歐系小車將會席捲北美大陸。根據國外媒體的報導，福特戰略的改變並非單純地因為油價的下跌，集團總裁兼執行長Alan Mulally認為油價相對來講其實還是比以往偏高，他們目前最重要的是從中小型尺碼的產品身上來補大車的虧損。從接下來要上市的新車可以看出福特策略的端倪，像是明年就要在美國上市的Fiesta，還有接下來的Focus大小的車都是，福特甚至已經考慮引進Ka這類的迷你車到美國，全面壯大小車的產品陣線。福特第三季的財報即將發表，可以預期的是虧損的幅度會不太好看，為了挽救營收，用小車來救大車也是很合理的想法。
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