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全世界的車廠都正發狂似地向他們的政府要錢，包括法國、美國、中國、義大利、德國、澳洲與日本，都已陸續傳出車廠向政府發出求救訊號，而現在這股汽車界的黑死病已傳染到英國境內。根據國際媒體報導，已被印度Tata汽車集團收購的Jaguar Land Rover汽車公司，已經向英國政府要求10億英鎊的金援，以拯救這兩家英國豪華汽車品牌，英國首相據稱已在考慮之中。今年三月，JAGUAR與LAND ROVER才被FORD以17億英鎊的代價賣給TATA，如今新的東家TATA集團也可能面臨週轉不靈，為圖求生存，兩家英國品牌開始展開自救。
 ▲豪華品牌JAGUAR與同集團的LAND ROVER，已向英國政府求援。英國泰晤士報率先披露Jaguar Land Rover(JLR)汽車與英國政府間的秘密協商消息，車廠要求貸款的金額為10億英鎊。這兩家車廠合資的公司，在英國僱用超過15,000名員工，由於車市慘跌的結果，同樣面臨銷售上的困難。泰晤士報稱，英國首相布朗已考慮這項提議，可能在近期之內就會做出決定。
國家金援車廠「歹路不可行」對於超過35歲年紀的車迷朋友們，應該還記得關於政府干預汽車公司有一起相當著名的失敗案例：在80年代末期，英國曾經為了拯救比FORD車廠歷史還悠久的MG ROVER集團，由柴契爾政府挹注650萬英鎊救援，並要求旗下部份品牌獨立，且五年內不得處分，即使公司前後改名為AUSTIN ROVER及ROVER集團，並納入仍具競爭力的MINI品牌，卻仍在五年期滿後立即遭變賣給BMW；而收購ROVER這家體質不佳公司的BMW，在6年內共挹注30億美金，也導致BMW執行長因此下台謝罪，之後只留下MINI品牌並將值錢的LAND ROVER轉手給FORD，剩餘的ROVER集團則以出價就賣的方式賣回給ROVER前總裁主持的財團，成交金額為「10英鎊」！顛沛流離的ROVER集團，最後由中國上海汽車買下，並以全新品牌Roewe(榮威)重新出發，ROVER至此已名存實亡。
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