由媒體主辦的台北車展由於以新車販售為主,因此相對的車廠展出車款皆以現行販售車款為主,不大會出現所謂的概念車。但也別因此就認定這展覽沒看頭,因為在BMW展區旁悄悄地擺放三台摩托車,仔細一看不得了,備受車迷關注的BMW S 1000 R就這樣悄然的開始接單販售,分成標準版與豪華版,建議售價分別為71.9萬與79.9萬。
由於BMW當家跑車S 1000 RR在市場端與賽道上均有相當出色亮眼的表現,因此推出不到幾年的時間除了極端競技取向的HP4誕生外,除去整流罩後的街車版S 1000 R也在車迷引頸期盼下登台亮相。也因為基本車價與引擎結構都與S 1000 RR相仿,因此不少媒體也乾脆用上脫殼的S 1000 RR來形容這台街車。
因此S 1000 R在扭力峰值輸出部分與RR相同皆為112Nm,但最大馬力部分則調降為160匹,比起RR的193匹調降達33匹,幅度頗為顯著。汎德表示全車系都標配ABS與ASC,但在動力輸出模式上僅有Rain與Road兩種可以切換,當切換到Rain模式時馬力會限制在136匹。
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