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在2008年10月份，日本NISSAN在官方網站公佈了370Z的玉照，隔不到半年，裕隆日產就將這台擁有獨特外觀造型的370Z引進台灣，想必日產一定對370Z各方面信心滿滿，所以才會快速的引進台灣，不過光是看它動感的外觀就已經想掏錢來促進經濟了！
 ▲全新370Z的跑格外觀這次登場的全新370Z不管是在外觀、性能、安全及配備都有更進一步的提昇，外觀傳承經典Z系列的風格，遺傳了240Z的經典三角窗，搭配更有肌肉感的輪拱及特殊的「迴力鏢」造型前後燈具，造就全新世代的370Z！內裝承襲了350Z的戰鬥氣息，三圓儀錶跟三環錶是必備品，不過370Z增加了高貴的設計，承襲INFINITI的轉盤式多功能影音設備系統、可加熱的雙前座椅跟八具BOSE高傳真喇叭跟一組重低音，這些高級配備的增加讓370Z成為一部高級跑格雙座小跑車。
 ▲前後都使用「迴力鏢」造型燈具在性能上，370Z使用VQ37VHR全新超強引擎，在VVEL的加持下，壓榨出328ps/7000rpm最大馬力跟37kgm/5200rpm最大扭力，馬力增加之後，平均油耗依然維持9.8km/L的優異水準；這次370Z變速箱搭配七速手自排，檔位增加齒比銜接更好的關係，370Z在加速的貼背感更強烈。
 ▲運動感內裝加上豪華多功能影音配備為了要增加370Z的駕駛樂趣，軸距硬是比350Z縮短了100mm，座椅也大幅降低169mm，車身板件大量使用較輕的鋁合金材質，原本較重的鋼材在370Z上盡量少用，外觀板件的改變，讓增加多項配備的370Z還可以比350Z減少108kg，車體減輕，在加速表現或過彎性能都有明顯的提昇。
 ▲370Z使用VQ37VHR全新超強引擎，壓榨出328ps/7000rpm最大馬力跟37kgm/5200rpm最大扭力雖然前一陣子NISSAN才把日產之神GTR引進台灣，不到幾個月，又把擁有超強跑車基因的370Z也帶入台灣，雖然370Z很難跟GTR有一樣的性能表現，但是在售價上370Z更顯得平易近人，價位跟同級對手比較，購買370Z的條件也比別人容易，但在外觀跟性能上卻跟對手旗鼓相當；相信370Z的導入，台灣的年輕人將會想辦法促進經濟，未來在台北的夜店門口，一定會有370Z優美的蹤跡。
 後續的相關報導會在汽車線上三月號推出。
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