【國內試駕】周董的驚嘆！Aeon OZ驚嘆150
記者：文、圖/Max 版面構成/lulu 2012-10-04 | |
根據統計，台灣機車數量高居亞洲第一，保守估計至少超過1200萬輛以上，平均每個人就保有1.53摩托車。為了搶奪每年高達100多萬輛的銷售大餅，眾家車廠無不卯足全力進行推出新產品，連代言人也是一位比一位有來頭！
傳統列強如YAMAHA找來蔡依林、KYMCO找來蕭亞軒、SYM的楊丞琳個個都不惜砸重金找A咖藝人代言，目的就是想分食這塊大餅。機車界另一個後起之秀Aeon宏佳騰也不甘示弱，找來擁有許多名車的周杰倫代言，首波形象廣告也成引發話題。有別於廣告中的造型獨特的三輪車，Aeon 深知OZ驚嘆125/150才是真正的主戰場所在。
▲罕見的魚眼頭燈也是標配之一，經過官方認可不用擔心被取締的問題。
▲數位化儀表板也是亮點之一，不過配色有些太暗不利閱讀。
如Aeon這樣的後發品牌要切入市場正面對決豪強除了價格要漂亮之外，配備的選擇也得拿出更多的好料來誘發消費者購買的意願。這點AEON OZ 150當然有注意到。從EPO光感晝亮魚眼燈、LED極光型晝行燈、12V車用充電座、LED可變式雙色液晶儀表板、浪花碟、金屬煞車油管以及MAXXIS 3D鑽石胎，每一項都可說是一時之選的配備，加上較為罕見的消光色配色都提升不少AEON OZ 150的競爭力。
路測
▲AEON OZ 150起步加速感十足，車頭的動態也算是靈活。
官方數據顯示這台OZ 150最大馬力為14ps，扭力峰值為1.3Kgm。基本上除非改缸不然市面上幾乎同級距的車型動力數據表現都差不多。不過業者依舊可以藉由普利珠與大小彈簧的調整來營造出不同的輸出曲線。
OZ 150在中低速域的加速力道是飽滿的，轉速的提升也快，給人起步有力的感受。此外車輛的車頭動態頗為靈活，過彎做角度車輛可以很快的潛入戰鬥位置是讓人讚賞的地方。
▲車上另一項標配好物就是配上了MAXXIS的鑽石胎。
不過雖然中低速域的加速飽滿，但時速來到50km/h時車輛會傳出明顯的震動。會發生這樣的情形有可能是新車的普利珠與普利盤來還沒有達到完美的接合點，所以會發生到一定速域時震動的問題。當然也有一種可能是傳動系統沒有配好，但按照常理應該都是個案，換組新的普利盤應該就沒事了。
Max大機機時間
▲置物箱空間相當不錯，放進全罩安全帽還有剩。
一般來說對於新進的品牌汽車線上的慣例都會盡量說些好話，理由是這個市場也的確需要更多的競爭者來互相砥礪，總不能連上場的機會都不給新人就否定它。AEON OZ 中文稱之驚嘆！現實中也讓人驚嘆，不過有好、也有壞。
就外觀而言AEON OZ流線運動化的造型會受到大學新鮮人的喜愛，而魚眼大燈以及LED晝行燈不僅美觀好用，在同級車中也是較為罕見的好物。可惜的是在中低速域過大的震動讓人有這車準備好了嗎的質疑，加上試駕車款發現過大的組裝間隙也讓整體分數打上折扣。
當然這些都不是什麼離譜的錯誤，組裝品質的缺失每家車廠都會有。不過AEON終究是後發品牌，自當會被用更嚴苛的放大鏡檢視逐項優缺點，撐過去改良了，好的配備一流的品質再加上合宜的售價消費者豈有不展開雙手歡迎的道理。
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規格諸元表
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| 引擎型式 |
陶瓷4V
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最大馬力（hp）
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14 ps / 8,000 rpm
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最大扭力（kgm）
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1.3 kgm / 7,500 rpm |
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懸吊系統
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前雙/後單避震 |
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長×寬×高（mm）
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1760×675×1070 |
| 軸距（mm） |
1260 |
| 煞車系統 |
前碟後鼓
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| 車重（kg） |
120
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油箱容量（L）
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7L |
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輪胎尺寸
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110/70-12 |
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建議售價（新台幣/元）
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74800
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