多軸距選擇 日野300系列國產化3.49噸柴貨上市 目標鎖定三菱、五十鈴 預估三年內市佔突破35% 記者：Alegna 2009-03-26

日野(HINO)汽車台灣總代理和泰汽車，今日發表國產「日野300系列」之3.49噸柴油引擎貨車新車，以多款軸距、高低座艙等多種車型，意圖挑戰寡佔市場已久的三菱與五十鈴等品牌。據業者表示，本次上市車型，為高承載底盤、高總重結構設計，再配上多款軸距、高低座艙共六款組合，是目前市場唯一推出三種軸距與高低頂座艙的廠牌，業者預估今年市佔目標為8%，在2012年將能襲奪貨車市場35%以上之佔有率！

日野國產化3.49噸新車，一次推出標準軸、長軸、超長軸三種軸距與貨台長度，並可依客戶載貨需求提供多樣化選擇，獨特的低頂座艙則可因應進出大樓地下室高度作業需求。貨車駕駛座艙擁有符合空氣力學的流線外觀，大幅降低空氣阻力及噪音，有效節省燃油消耗。從前方延伸到側面的圓弧造型，與大型前保險桿及橫向圓弧楔形線條，展現活潑的現代感。

動力搭載符合四期環保之N04C-TU共軌噴射、渦輪增壓潔淨引擎，最大馬力136 PS/2,700RPM，最大扭力36.5 kg-m/1,800 RPM。該引擎具備高壓共軌噴射系統，ECU電子控制單元能精準控制不同轉速/負荷時的噴油量與噴射正時，達到環保與節能的雙重要求。

新車提供四輪碟煞及排氣煞車裝置，LED背光照明整合式儀表板。業者亦強調日野新3.49噸貨車之高鋼性座艙，樑柱大量運用強化結構，鋼板用料比它廠更厚，方向機柱採用能量吸收結構，遇衝擊時可向前收縮。

駕駛室空間採與轎車相同的大型化設計，車艙A柱垂直化，視野及空間表現佳，其它人性化配備有：轎式手剎車、整體感且高度低的中控台、座椅前後滑動功能(180mm)、可調式動力方向盤，可配合駕駛者位置調整高度與角度，並搭配動力輔助減輕駕駛疲勞輕鬆開車。

「日野新3.49噸柴油貨車」有2,525mm(低頂93萬/高頂94萬)、2,800mm(低頂94萬/高頂95萬)、3,400mm(高頂97.5萬元)三種軸距，搭配低頂、高頂等座艙型式共六種車型供消費者選擇，滿足客戶對3.49噸的多樣選擇需求，六月底前200輛交車者，各車型均可享優惠3萬5000元。

新車型將在4月起，於和泰汽車全台所屬經銷商/長源汽車、蘭揚汽車、花東汽車營業據點正式銷售。

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