追加運動化RS車型！ HONDA Civic日規11代中期小改款車型九月日本上市 記者：haya 2024-09-20

HONDA第11代Civic於2021年在日本上市，經過了三年產品世代中期的小改款車款也按時程正式發表。這次改款的幾個重點包括換上容貌更為「端正」的車頭與追加更有運動風格的RS車型。車系陣容共包括二款e：HEV雙馬達油電混合動力車型與三款（含RS）1.5L VTEC渦輪引擎車型。

11代Civic外觀設計強調低重心與水平基調且線條流暢的Coupe風格，這次小改款則在換新前保桿設計之下讓車頭更顯精悍，也將車頭至車側輪廓的運動感更加凸顯出來。

在車系陣容中，原本僅有一款e:HEV油電動力車型現在擴增為兩款（e:HEV LX與e:HEV EX），並追加給人明朗輕快印象的灰內裝。18吋鋁圈也換上鯊魚灰電鍍切削式樣。頂規的e:HEV EX還標配電動全景天窗。

汽油引擎動力部分則是追加RS車型，外觀上針對多處進行黑化，例如頭燈飾框、後視鏡外殼、鯊魚鰭天線、排氣尾管、鋁圈螺帽等。車子前後也有RS徽飾來強調其運動化屬性。變速箱為六速手排設定，且引擎在降檔時具有自動補油匹配轉速功能。所配備的專用懸吊經過專屬調校，對於行經不平整路面時的車身搖晃有更好的抑制，轉向感也更為輕快。RS專用的煞車則提供更好的減速控制性。

除了車系陣容擴大外，車內的九吋Honda CONNECT中控螢幕也內建Google，可直接使用Google Assitant、Google Map、Google Play等程式，將日常生活常用的手機程式無縫銜接至車上使用。更可以透過Google Assitant語音操作設定導航目的地或是播放音樂、設定車內溫度等功能。 在安全性方面，所搭載的Honda SENSING先進駕駛輔助系統在功能上也有所進化，其中CMBS碰撞緩解煞車系統的做動範圍與辨識對象都擴大，在十字路口右轉時除車輛與行人外，還可偵測辨識自行車與機車。直線前進時對於來自左右方的行人、自行車與汽車也都可以偵測辨識。

ACC主動式車距控制定速系統則可在上坡至接近下坡時會優化對煞車的控制，讓下坡減速的感覺更為自然流暢。起步、跟車時的加減速控制也做了調整讓駕駛者有更順暢的駕駛感受。LKAS車道維持輔助則改善了對直進與轉向時的控制，提升車輛維持在車道內的能力。

小改款新Civic在日本當地的售價範圍為344.85萬日圓至430.76萬日圓。

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