這次小編 與 Dean 試駕到2012年式 LOTUS Evora IPS 車款,在外觀上有別與以往強硬的造型,Evora的線條變得更加圓潤。車身增加許多孔洞設計,以及加裝上GTN大型尾翼,除了外觀變得更加搶眼外,也讓行駛過程中更加穩定。內裝除了RECARO賽車椅最為搶眼外,車內的排檔也改為按鍵式。最重要的是,新式的Evora將後座捨去,成為真正的兩座位跑車。動力表現除了馬力扭力增加外,換檔邏輯也有了新的設計,讓換檔的過程更加順暢,油門反應更為靈敏。底盤表現也相當優異,加上車重的控制,使車輛轉向的靈敏度也相當直接,是一部能動能靜的優質跑車。
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