今年年初台灣Audi發表了一款限量的Avant車款，就是這次所試駕的Audi RS4 Avant。
所謂的RS就是Audi旗下的運動化車型，而Avant則是對旗下旅行車的稱呼。當RS與Avant結合後，所擦出的火化意外的低調，外觀上除了RS4的銘牌外，車身的摺線與車頭造型都保有紳士風格。
RS4 Avant相對在車內較具運動氣息，方向盤、座椅、儀表、排檔桿上都具有RS4字樣，搭配碳纖維飾板的設計，也讓整體運動氣息更為提升。
動力雖然使用與前一代相同的4.2 V8引擎，但在Audi工程師調教下，將這代的最大馬力提升至450匹，而最大扭力也有43.8公斤米的水準，搭配RS專屬跑車懸吊以及底盤設計，讓這台低調的旅行車，仍然具有相當耀眼的實力。
整體而言，Audi RS4 Avant要空間有空間、要動力有動力，甚至連操控性能他都有，不過限量15台再加上495萬的售價，對於像小編這種只缺銀兩的人來說，大概只有中了彩券才來得及吧!!

Audi RS4 Avant 規格表
動力：4.2L V8缸內直噴
變速箱：S tronic七速自手排
驅動：quattro恆時四驅
最大馬力：450匹 / 8250轉
最大扭力：43.8公斤米 / 4000轉
0-100加速：4.7秒
極速：250公里

Audi RS4 Avant底盤結構
前懸吊：獨立五連桿式
後懸吊：獨立梯形多連桿式
Audi drive select可程式車身動態系統
RS 4 專屬跑車懸吊
跑車式限滑差速器
碟盤：四輪打孔浪花碟盤
輪胎尺寸：265/35 R19

Audi RS4 Avant安全配備
ABS防鎖定煞車系統
EBD煞車力分配系統
ASR循跡防滑系統
ESC行車動態穩定系統
Audi hold assist主動駐車輔助系統
雙前座SRS氣囊
雙前座SRS側氣囊
車側頭部氣囊
ISOFIX裝置(右前座、雙後座)

RS4 Avant售價：495萬(限量15台)