【AOL影音企劃】MITSUBISHI OUTLANDER PHEV 試駕報導

記者:Austen 車評/Kevin 攝影剪輯/Austen 2014-12-26

當MITSUBISHI OUTLANDER上市時,同步推出了首部插電式混合動力SUV車款OUTLANDER PHEV,並以新台幣199萬的售價進入台灣市場。這部能以純電行駛49公里的OUTLANDER PHEV,外觀與內裝配置和汽油版的頂規OUTLANDER大同小異,動力則是搭載前後電動馬達與一顆12KWh的電池,雖然PHEV有一具2.0升MIVEC引擎,但是在電池充足的情況下仍會優先以電動馬達驅動,並且透過Super-AWC四輪驅動系統分配前後輪的動力輸出。你能想像開著一台幾乎沒有引擎聲的SUV是什麼感覺嗎? 坐上MITSUBISHI OUTLANDER PHEV 你就知道了!

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動力數據
前軸馬達:82匹 / 14公斤米
後軸馬達:82匹 / 19.9公斤米
電能消耗模式:一般/Charge/Save
引擎:2.0L MIVEC
最大馬力:121匹 / 4500轉
最大扭力:19.4公斤米 / 4500轉
純電模式可行駛里程:49公里
平均油耗:每公升54.6公里
能源效率:1級

車型售價
OUTLANDER PHEV
新台幣199萬元

充電站資訊
設有充電柱的順益經銷商地區
台北、內湖、台中、泰山、中和、中壢、幼獅、竹北、復興、彰化、台南、民族

全台公用充電座設置地區
基隆市、宜蘭縣、台北市、新北市、桃園縣、台中市、南投縣、台南市,
詳細地點請上網搜尋:經濟部智慧電動車先導運行計畫資訊網。
手機查詢網址:http://www.lev.org.tw/iev/location_C.aspx?id=27

備註:
公用充電座分為有線與無線兩種。據經濟部工業局消息指出,目前正與有關單位計畫更換充電座,會盡量將無線更換為有線以方便使用。若須要當前已設置的有線充電座資訊,可洽詢經濟部工業局。