2009年首次登場的S 1000 RR，其流線的仿賽外型與性能在市場掀起熱潮，經過設計師的重新構思，BMW Motorrad推出2015年式的S 1000 RR。新一代的S 1000 RR將將經典的仿賽造型與科技結合，具有198匹的最大馬力與113Nm的最大扭力，輸出表現相當優異，而標配的ABS與循跡控制系統，更提升了它的操駕安全與流暢度。這次在總代理的安排下，我們很高興能在國內發表前搶先試駕到新年式的S 1000 RR，並且利用時間上的巧合，將它帶進大鵬灣賽車場測試，接下來就與加菲貓一同在賽道上體驗這款2015年式的BMW S 1000 RR吧！

2015 BMW S 1000 RR
引擎：水冷直列四缸
排氣量：999cc
變速箱：六檔位多片濕式離合器
最大馬力：198匹 / 13,500轉
最大扭力：113Nm / 10,500轉
煞車系統：賽道版可調式ABS與ASC系統
前煞車：液壓碟式煞車
雙向對四活塞輻射式卡鉗
直徑320mm雙浮動碟盤
後煞車：液壓碟式煞車
單活塞浮動式卡鉗
直徑220mm固定式煞車碟盤

本次試駕的選配內容
《Race Package》
《Dynamic Package》
特殊塗裝輪圈(5000元)
紅白車身塗裝(8000元)
總車價：新台幣108.8萬

2015 BMW S 1000 RR
電子式油門
賽道版可調式ABS與ASC
Launch Control
機械防鎖死離合器
CAN-Bus系統線組
可調整為反打檔位
建議售價：新台98.9萬起

選配套件《Race Package》
DTC(Dynamic Traction Control)
進階版騎乘模式套件
定速器
建議售價：新台幣26,000元

選配套件《Dynamic Package》
排擋輔助裝置
DDC(Dynamic Damping Control)
加溫手把
LED日行燈
建議售價：新台幣60,000元