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噱頭十足的印度廉價小車TATA Nano，日前以大約台幣6萬7000元的“工廠直營價”開放銷售，立刻湧入20萬輛的訂單，迫使TATA採取抽籤的方式選擇客戶，並立刻決定新開生產線。
 ▲最貴車型台幣10萬有找的TATA Nano，套一句本站編輯的說法：「改裝悍將花的錢都不只這些！」也難怪成為車壇熱門話題。TATA Nano不僅在傳統店面銷售，也透過網路接單，總共分成三種等級的車型，其中最便宜的Nano Standard只賣9.5萬盧比，大約合台幣6.4萬元的售價，“旗艦款”Nano LX也不過要價9.4萬台幣，自上個月開始接單以來，大批湧入的訂單已讓原廠無法消化，因此前10萬輛車的客戶需以電腦亂數抽籤的方式決定購買權，最快客戶也要等到七月才開得到車。目前Nano的生產線交由TATA位於印度Uttarakhand省的工廠負責，但該廠的年產量只有6萬輛，遠遠無法應付火熱的接單情形，原廠已緊急開闢全新生產線，預計可增加年產量35萬輛。據TATA公佈的資料顯示，三種等級之中，有五成的人都是直上頂級款。
 ▲頂級的Nano配備不差，而安全水準方面，根據TATA的說法，已超越印度官方標準，開賣才一個月就接獲20萬輛的的訂單。TATA Nano長寬高的尺碼為3.1 x 1.5 x 1.6公尺，引擎排氣量為雙缸624cc，動力輸出為35 ps/ 5,250rpm、48 Nm/3,000rpm，但車重也不過600kg，極速可達105 kph，印度官方實測油耗表現為23.6km/L
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