廢氣禁止 電動摩托車e-MO環保上市

國內首部"可抽取式鋰電池"電動機車

記者:文:Max 圖:Miao Wu 2009-05-21

隨著國內五期環保法規的通過,一般的汽油摩托車都得改用五期噴射引擎。做為平時居家附近代步用的50㏄摩托車售價也都紛紛突破五萬以上。因此國內長期研發太陽能科技大廠益通集團就在今天推出全國第一輛以鋰電池為動力來源的電動摩托車e-MO,強調無廢氣、保養便宜以及充電快速的特性要進行一場綠色的移動革命。

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▲益通集團董事長吳世章與陳怡蓉以及同門師妹林亞霖等四人共同為e-MO站台造勢。

這台以鋰電池做為動力來源的e-MO與其他電動摩托車的不同在於鋰電池可以比傳統的鉛酸電池使用壽命更久,重量也更輕。e-MO的鋰電池重量只有5.6公斤,每次充電需1.5小時~2小時即可充飽100%的電力,所耗電費不超過2元。續航能力可達40公里。據益通內部測試的數據顯示,鋰電池在充放電1,000次後電池的續電力仍有70%,而鉛酸電池只有約300次的充放電過程。

而且e-MO由於是由電力直接驅動後輪,與傳統的摩托車相比不但不用更換如機油、齒輪油或是空氣濾心等耗材,如傳動皮帶或是普力珠、離合器等保養費統統可以省下來。廠商評估駕駛e-MO與一般機車相比後,三年整體花費至少可省下2萬以上!


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▲e-MO充飽2小時的電後可續航40公里,最高時速也可達45 km/hr。

e-MO整車重量50公斤,最大馬力為750 Watt(約1hp),最大扭力為20 N-m。輪胎為14吋,前後鼓煞。懸吊配置與一般摩托車差異不大,為後單槍避震。所有行車資訊整合至數位儀表板。但e-MO只能單人騎乘,無法雙載。最高時速為45 km/hr,10°角以內的斜坡都可以爬上去!

目前e-MO的建議售價為48,000,一切上路法規比照一般輕型摩托車使用準則。好消息是e-MO符合貨物稅減免的規範,除了可以則扣約三千多元外,也不用繳交然燃料稅。如果你是台北縣前1,000位購買電動機車的民眾還可以獲得一萬元補助,連兩年份的第三強制責任險也都由廠商吸收,還送妳安全帽和置物籃等配件。