就是現在！台灣自主品牌LUXGEN7 MPV正式上市 五款車型售價自79.8萬起至106.8萬 記者：Max 2009-08-19

由裕隆集團所創立的汽車自主品牌LUXGEN的首發車款LUXGEN7 MPV終於在今天正式與國人見面。由於正式的上市的時間已經與媒體先前所預測的第二季有所延遲，為了趕在農曆七月前上市，LUXGEN選在今天由集團大家長嚴凱泰領軍正式向國人介紹這台國人自主品牌的LUXGEN7 MPV。

科技內裝是最大賣點

LUXGEN7 MPV一共分成精緻型（79.8萬）、豪華型（89.8萬）、尊爵型（97.8萬）、頂級型（103.8萬）以及旗艦型（106.8萬）共五級車型。這個價格帶剛好對到TOYOTA Wish的Z級車款，往上Previa 2.4的入門款也比LUXGEN7 MPV貴上20多萬。售價一公佈媒體普遍認為相當具有競爭力，接下來便是產品本身的優劣。

過去由於LUXGEN內部進行密集的測試，網路上已經流傳不少相關的間諜照片。但是事實上LUXGEN7 MPV的最大賣點不在於它的外觀，而是它極富科技感的內裝配備。與國內手機大廠HTC合作打造的車內視聽娛樂資訊不但功能強大，使用介面也是相當簡明易懂。

LUXGEN7 MPV以世界第一部智慧科技車定位，因此內裝配備許多相當獨特有趣的配備。採用與HTC共同開發，全球首創的『THINK＋』系統，內建3.5G通訊模組、NAVI模組，並全車系標配10.2吋的螢幕。具備影音娛樂、電話通訊、衛星導航、行車安全、車主專屬、系統設定等六大功能。

由於LUXGEN7 MPV長達4845mm的車長在台灣繁雜的巷弄中駕駛不易，藉由 Eagle View+ 360度環景影像系統顯示於10.2吋的大螢幕上不但辨別度相當清楚，對駕駛的輔助相當大。Eagle View+採用6顆鏡頭，可以顯示全車360度週邊2公尺範圍內影像，駕駛還可以切換俯視、左右以及後方等不同視角還避開障礙物，達到最佳的停車輔助。過去在高級歐洲車才有的Night Vision+高感光夜視輔助系統也出現在LUXGEN7 MPV上。在極低的光源之下最遠偵測100公尺外的物體。

LUXGEN7 MPV一共一等及分成五級，六款車色。入門級的前三款配備215/60R16的輪胎（頂級與旗艦級為215/55R17），車重均為1830kg。另兩款高規的車款則為1875kg。除此之外外觀與動力諸元的規格五種車款都一樣，採用2.2L渦輪增壓汽油引擎，最大馬力為175hp/5200rpm。在渦輪增壓的幫助之下扭力峰值28.0kgm從2500轉開始以高原式的曲線湧現。加上由日本AISIN所提供的五速手自排變速箱看的出來LUXGEN在首發車款上面使用上不少高檔的零件。

而消費者所關心的安性問題 LUXGEN7 MPV車體結構由車頭、尾的「緩衝區」及車艙的「高剛性籠形車體」所構成，並採用強度高達590MPa之高剛性鋼材。 此外透過結構圖顯示，LUXGEN7 MPV底盤下擁有4根縱向及5根橫向結構樑，相互交錯，形成多重「H型」結構，讓整車結構更為強固。側面採整片鋼板壓鑄結合的一體式車艙結構，除了有效降低焊接點數量，也讓車輛更經久耐用、行路感也更為精緻。

除了車體結構扎實外，LUXGEN7 MPV全車系將雙氣囊列為標準配備。此外全車系標配ABS、EBD與BAS行車輔助裝置，高規的兩級則還另增ESC與TCS兩項配備。結合車體結構來看這樣的配備水準在業內看來算是有誠意。

據了解LUXGEN最快在今年底還將推出第二款的SUV車型，而外界所關切是否會研發電動車問題LUXGEN表示目前技術方面已經成熟，待國內相關驗車法令完備電動車的市場也將是LUXGEN另一個經營的重點。至於實際駕馭的路感究竟為何，本刊也會在近日之內為讀者呈現最詳盡的試車報導。

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