HYUNDAI Tucson大改款車型韓國上市 記者：Alegna 2009-08-26

小型SUV越來越流行搭配運動化Coupe線條的外型，韓國最新發表的新款HYUNDAI Tucson ix，全新的外觀帶有濃厚的動感氣息，完全顛覆前代車帶給人們的印象。HYUNDAI Tucson ix外型設計承襲今年三月日內瓦車斬首演之ix-onic概念車型特色，這也是車名的由來，不過“Tucson ix”的車名應只用於韓國當地，未來海外銷售版本將使用“ix35”的車名。動力系統新車將配備2.0升汽、柴油兩種選擇，配置六速自排變速系統，並將提供FWD與4WD兩種驅動方式的版本。

根據原廠資料，HYUNDAI Tucson ix上市初期提供全新柴油R系列2.0升渦輪引擎可符合Euro-5排放標準，油耗表現15.4km/L，最大馬力184匹，最大扭力40kg-m；汽油引擎為Theta II系列2.0升166hp馬力版本，只會提供前輪驅動車型，全車系都將配備六速自排變速系統。

Tucson車名由來為取自美國亞利桑那州的城市，2004年問世後全球銷售超過百萬輛，改款新車除在舒適與駕馭表現上有所改良，最大特色為大幅提昇主動安全配備，譬如配備VDC車輛動態控制系統、DBC下坡煞車控制系統與HAC上坡起步輔助控制，同時二代車型也會配裝ESS緊急煞車信號，避免無預警煞停時遭到車尾追撞的事故，其餘改進還包括全景天窗、倒車後視鏡自動翻折與車內中央後視鏡內建3.5吋LCD監視裝置等設計。

新車韓國當地含稅售價約合台幣55-71萬(柴油2WD)，汽油版則約合50-63萬台幣區間。國人感興趣的應為該具2.0升柴油引擎，事實上這具R系列柴油引擎係採用由BORCH所開發的第三代燃油共軌噴射系統，其壓電式噴嘴以1800bar的高壓來噴射燃油，具有高度的控制精確度。電子控制的可變葉片幾何渦輪增壓器與先進的引擎控制電腦也是讓該引擎發揮最大性能的重要功臣。

R系列引擎是HYUNDAI汽車以150人的研發團隊，耗資2500億韓元(約合台幣61.7億元)，歷經42個月的時間所研發完成。研發過程中總共製作了五百個原型機體，經過許許多多不同的性能、廢氣排放、噪音震動測試與散熱、潤滑性的改善研究後終於通過搭載於市售車上的最終測試，預料也將是引進國內後二代Tucson的主力。

原廠表示，韓國國產車型ix將在當地生產，不過歐洲上市版本(ix35)將自明年初於歐陸生產，動力系統諸元屆時還會變動，預料法蘭克福車展中將會宣佈細節，至於美規車型則需等到明年洛杉磯車展才會宣佈，未來如台灣引進，預料應採歐規版本設定。

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