【集體評比】VW Tiguan VS AUDI Q5

記者:文/蔡國彥、圖/向陽、蔡國彥、整理/Ero 2009-09-18

VW Tiguan自從2007年9月法蘭克福車展正式發表已經2年了,AUDI Q5首發在2008年4月的北京車展迄今也已1年多了。不過,還是有很多人將VW Tiguan和AUDI Q5視為孿生車款,其實兩輛車從裡到外,沒有一處是相同的。若真要說一樣的話,大概只有那VAG共用的引擎動力系統有相同的地方吧!

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VW Tiguan和AUDI Q5天生就背負著被人議論紛紛的宿命,兩者皆誕生在VAG集團裡,VW算是集團中的老大,不過品牌檔次卻略遜於AUDI。若撇開PORSCHE不算,VAG裡面AUDI的品牌層級要高於VW,不過這是故往高層要VW專司國民車市場,而AUDI則負責高級車市場,所刻意製造下來的結果。

加上在國內VW和AUDI從原本皆隸屬同個代理商,變成AUDI是台灣分公司而VW是代理商的布局,兩者火藥味頓時又升高了不少。說回VW Tiguan和AUDI Q5,在很多人看似相同的錯誤中,要如何將其釐清兩者間的大不同呢?

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VW Tiguan:4427mmX1809mmX1686mmX2604mm

AUDI Q54629mmX1880mmX1653mmX 2807mm
從外觀尺碼看來就可很明顯的辨別Tiguan與Q5間的落差了。Tiguan的車長較Q5的車長短了202mm,而寬度Tiguan則窄了Q5 71mm,只有在車高方面Tiguar高出Q5 33mm。另外,在軸距方面Tiguan較Q5短了203mm,差距尺寸概略與車身長度雷同。從車身數據上就可以清楚的顯示VW Tiguan和AUDI Q5確實是有很大差距的。

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外觀造型上,VW Tiguan和AUDI Q5均各自維持了廠牌特色,VW Tiguan的橫閘式水箱護罩,與保桿上的氣壩開口略呈梯形,AUDI Q5的水箱護罩,則是一個大倒梯形的開口呈現。在車側的肩線上,VW Tiguan略低於AUDI Q5,有著較佳的車側視野。
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車尾則出現了兩者製造理念的明顯差異。VW Tiguan有個較小的尾門,不僅尾門開口較高,兩側也因為車身D柱與尾燈的關係,而影響了尾門的寬度。AUDI Q5則有個較大面積的尾門,尾門開口較低,且尾門的寬度更直接將D柱給包覆進來。兩著間沒有絕對的優勢與缺點,AUDI Q5雖然有著較大尾門,行李、貨物取放方便的優勢;不過,VW Tiguan的較小行李廂開口在越野時,也將成為VW Tiguan抗車身扭曲的優勢。


車室陳設濃濃VAG味

在車室方面,兩者的車室擺設、配備樣式大致相似,就只差在用料、材質的不同。VW Tiguan車室採用布質的手動調整座椅,且車內飾板材質多採硬質的環保塑料;AUDI Q5車室採用真皮的電動調整座椅,車內飾板材質則有真皮包覆或是觸感較佳的軟質環保塑料。

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前文提到VW Tiguan的尾門開口較高而AUDI Q5尾門開口較低,但是,VW Tiguan的後座椅背向前翻折時,椅面則會隨之同步下沉位移,形成較平整的行李廂空間;AUDI Q5後座椅背向前翻折時,椅面則無這樣下沉位移的設計,礙於椅背無法下壓,因此行李廂空間的平整度則略遜於VW Tiguan了。

不僅在碰觸得到的地方有質感落差,連在儀表內的液晶面板都看得出VW Tiguan的面板畫質較粗而AUDI Q5的面板畫質較為細緻且還有雙色搭配。當然,兩者之間價格相差了100萬上下,在許多地方的用料、材質上,相對的一定會有差異性存在。
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除了用料、材質的差異,VW Tiguan和AUDI Q5在車室內維持相當類似的架構與配備。兩者均為雙區域的空調系統,且後座也都設有空調出風口;兩車中控台也都有一大型顯示幕,顯示音響與行車資訊。不過VW Tiguan採用觸控式大型螢幕,AUDI Q5反倒只是一般的大型顯示幕而已。

不管是VW Tiguan或是AUDI Q5,其車室的陳設配置,均嗅得出濃濃的VAG味道。注重實用功能性,該有的配備也都有,不該有的花俏、奢華配備,在VW Tiguan和AUDI Q5上,通通見不著,雖然VW和AUDI兩車廠一直強調Tiguan和Q5的不同,但在這方面的觀點上,VW和AUDI似乎相當有默契的有志一同了。


動力相仿 操控性格 大不同

VW Tiguan和AUDI Q5基本上可搭載相同的動力源,兩者均有2.0升汽油渦輪增壓引擎與2.0升柴油TDI引擎,除了調校上不一樣,讓Tiguan和Q5有著細微的動力差距。但是VW Tiguan是採橫置的引擎配置,而AUDI Q5則是縱置的引擎配置。

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光是橫置、縱置引擎的不同,不僅道出Tiguan和Q5真的是不一樣的兩款SUV,更造成Tiguan和Q5不同的行路特性。Tiguan的橫置引擎搭配六速的Tiptronic手自排變速箱,引擎本體置於前軸偏後的位置,使其重心較趨於中性;Q5的縱置引擎則配置了S tronic七速雙離合器自手排變速箱,引擎本體置於前軸偏前的位置,當然其重心便趨向車前了。

車輛重心的位置,雖然可藉由車身的配重來修改,但是引擎位置愈趨中性,愈是利於重心修正到最佳平衡點。不過,提升操控性能,可不是光靠修正車身重心即可以達成,至於循跡控制輔助系統以及懸吊設定,影響操控表現更甚。
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以實地繞錐模擬賽道的表現而言,VW Tiguan短距離得繞錐還算穩定,不過當行經大曲度的彎道時,循跡控制輔助介入不夠快速,導致側滑現象較為明顯,需要駕駛敏捷的方向盤修正動作,其最佳的繞錐成績為34.3秒;AUDI Q5在短距離的繞錐上,表現與VW Tiguan一樣穩定,但在行經大曲度彎道時的表現,卻比VW Tiguan穩定許多,讓人有較多的信心,其最佳的繞錐成績為32.7秒。因兩車動力源並不相同,所以繞錐成績僅能做為參考。
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結語

從前面文章裡可以清楚的瞭解VW Tiguan和AUDI Q5是不一樣的車款,除了同是隸屬VAG集團共享動力來源外,兩車可說是完全不同。VW想將Tiguan塑造為活潑全功能年輕人的座駕,因此146.8萬元的訂價,頗受準車主好評。另外,AUDI對Q5寄予厚望,希望Q5能夠成為對抗X3與Freelander2的利器,在配備、用料、材質均不差的情況下定價236萬,準確的命中這級距SUV的價格帶。

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但畢竟不是人人都有200多萬的閒錢可以用來買輛SUV,倘若可以少拿100萬出來,又可以享有差距不是很大的車輛性能,這樣的購車條件應該是相當誘人的。100多萬與200多萬相比,花費100多萬買輛VW Tiguan,對多數人而言是個可以追逐的夢,畢竟花的錢較少同時也比較容易達到。倘若你較注重質感且又花的起200多萬,當然AUDI Q5定要納入你的購車清單中。

怎樣?你心裡有底了嗎?以後別再把VW Tiguan和AUDI Q5當作是孿生車囉!

廠牌形式

VW Tiguan TDI

AUDI Q5 TFSI

引擎型式

橫置四缸柴油渦輪增壓引擎

縱置四缸汽油渦輪增壓引擎

排氣量(cc

1968

1954

缸徑×衝程(mm

81×95.5

82.5×92.8

壓縮比

16.51

9.61

最大馬力(hp/rpm

140/4200

211/4300~6000

最大扭力(kgm/rpm

32.65/1750~2500

35.7/1500~4200

驅動方式

全時四輪驅動

全時四輪驅動

變速箱型式

六速的Tiptronic手自排變速箱

S tronic七速雙離合器自手排變速箱

懸吊系統

前:麥花臣+防傾桿
後:獨立四連桿+防傾桿

前:獨立五連桿
後:獨立梯形多連桿

長×寬×高(mm

4427×1809×1686

4629×1880×1653

/後輪距(mm

1570/1570

1617/1613

軸距(mm

2604

2807

煞車系統

四輪碟煞

四輪碟煞

迴轉半徑(m

6.0

5.8

車重(kg

1605

1740

油箱容量(L

64

75

行李箱容積(L

470 /1,510

540/1560

輪胎尺寸

235/55 R17

235/60 R18

售價(新台幣/萬元)

146.8

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