【輪子部落格】單車行腳 龍潭大池~三林自行車道
輕鬆體驗變化豐富景觀樣貌
記者：文、圖/蔡國彥、Model/紅豆、Sam 整理/lulu 2009-11-12 | |
龍潭大池自行車道起點位於龍潭大池台3線省道上的便利超商旁，沿著觀光大池池畔再接續上游灌溉溝渠等農用道路所鋪修出來的自行車道。自行車道長約5.2公里，續接的三林自行車道部份來回長約4公里。
車道坡緩易近人 生手也可輕鬆騎
龍潭大池地屬桃園縣境內龍潭鄉，位於3號國道大溪以南關西之北，早期傳說有人在風強雨驟的夜晚，看到潭中有黃龍出沒，因此取名為龍潭庄，龍潭的地名也從那時開始沿用至今。龍潭觀光大池，為龍潭著名之地標，估地18甲是個天然湖泊。
近年來，龍潭鄉公所積極打造大池的新景點，目前完成了緊鄰神龍路的觀景平台，輕倚橋欄眺望落日，盡攬龍潭之美。大池的另一側，原先是逐漸荒蕪的公園空地，經過精心規劃後，休憩綠廊、濕生植物區、兒童遊戲區、碼頭廣場、情人庭院區等景點設施均已陸續完成。
其實龍潭觀光大池就位於龍潭市區旁邊，下了龍潭交流道後，沿著台3線省道南下往新竹關西方向不到兩、三公里的路程，在龍元路的三岔路口旁，那就是龍潭觀光大池了。龍潭觀光大池本身就是個景色優美、設施完善的湖景公園，在修建了自行車道後，更吸引相當多的單車客前來一遊。
龍潭自行車道起點與市區相當接近，搭乘客運在龍潭站下車後走路即可到達，同時大池周邊亦有不少的停車場或路邊停車格，這對於外地來騎乘龍潭大池自行車道的單車客來說算是相當的便利。由於這條自行車道有部份路段狹窄需小心會車，因此建議最好從大池右邊便利商店旁的車行道路進入龍潭大池自行車道，以國人靠右邊走的習慣逆時鐘方向環繞龍潭大池自行車道。
穿梭鄉間農地 多變宜人景色
▲經過了龍潭觀光吊橋以及戲水池後，遇到滿月橋可先別過橋，繼續直行才正式進入龍潭大池自行車道。
進入車道後，起初沿著大池右畔的道路前進，經過小朋友的遊憩區、龍潭大池最重要的景點—龍潭觀光吊橋以及戲水池後，在經過了滿月橋橋頭繼續直行，自此才正式進入龍潭大池自行車道。
龍潭大池自行車道有部份路段鋪著木棧道，也有部份路段鋪著柏油路，甚至也有由木棧道拓寬的半木棧道半柏油路路面，騎乘除了需注意有時突然變窄的道路外，還需多費心不同路面對騎乘時所造成的影響。
由於龍潭大池的上游有條灌溉用溝渠，因此騎行至大池的頂端後，便順著溝渠繼續往前騎行。到此之後，龍潭大池自行車道的景色，又將有著明顯的變化；從大池周邊的遊憩景色轉換成為鄉間小道的農家風光。
龍潭大池自行車道的鄉間務農景色，多半仍是以水稻風光為主，龍潭周遭本就是水稻田，因此灌溉網路相當發達，不過也有許多農家將部份農地改種向日葵、波斯菊，讓龍潭大池自行車道增添不少豐富的景觀色彩。
沿著灌溉溝渠繼續前行，龍潭大池自行車道的終點是ㄧ座觀景台，不過目前觀景台在維修當中，修復期間到抵龍潭大池自行車道終點也只能席地休息了。從龍潭大池起點出發到這觀景台一路輕鬆騎，單程約2.6公里，若要從這騎回龍潭大池也可，僅需反向靠右側車道騎行即可。若想繼續騎下去，仍有條三林自行車道可讓單車客消耗體力。
想要繼續騎往三林自行車道，在觀景台上方的民生路右轉即可，目前民生路上的自行車專用道也在最後完工的階段，以後行經龍潭大池自行車道接續三林自行車道的路上也會安心許多。民生路騎行約600公尺右轉富華街約再騎行500公尺後，左手邊有條岔路的自行車道，那就是三林自行車道。
從民生路上開始，會經過大片平整的草皮、龍潭高爾夫球場、職棒兄弟隊練球場、茶園以及緊鄰自行車道的透天民宅…等。龍潭大池加上三林自行車道，其輕鬆騎行的路況環境與豐富宜人的鄉間景色，ㄧ般鍛鍊性質的單車客並不常騎行這種路況，因此極為適合闔家扶老攜幼的一同前往騎乘，不過大家還是得注意騎行安全才是。
PROGRESSIVE 20SL1
▲超低跨點的設計加上全車採柔和配色的水貼，全都是吸引女性車主的設計。
PROGRESSIVE 20SL1是一款女性專用的超低跨點20吋平把淑女小徑車。全車採柔和的配色與花樣的水貼設計、乾淨輕爽的內藏線設計、加上車架交叉處的平接銲點，細緻的做工處理，定會讓女性車主們愛不釋手。預留的碟煞孔座，可輕鬆升級為碟煞版20SL1。
20SL1前叉採用RST鎂合金超輕量M2-SS100單槍式避震器前叉，短行程的前避震器，讓20SL1保有騎經惡劣路面的手感緩衝能力，同時也不至消抵太多的踩踏力量。而前大盤53/39T後飛輪12/25T的16速變速齒比，讓20SL1即使是20吋的小徑車，也能有與26吋輪胎大車相仿的終速與爬坡性能。
PROGRESSIVE 20SS2
▲20SS2配置了細扁狀的JETSET CH-E320鋁粉體白輪圈與KENDA K-196 20”X1.0外胎組。
PROGRESSIVE 20SS2是台少見的鋼管單速定齒小徑車，簡潔的車架設計加上獨特的藍白配色，在年初的國際自行車展中，即已經吸引相當多人的注目，沒有複雜分級的變速器，沒有C夾、V夾煞車裝置的困擾，用你最有創意的方式來操控前進，讓你成為眾所矚目的焦點。
單速定齒車有人叫做fixed gear，鄰近的日本稱呼為pista，更專業的玩家的說法是track bike。其利用固定齒踩踏轉速與輪組同步的特色，發展出一套獨門的滑移、倒車等花式騎乘技術。20SS2配置的棘輪/固定齒兩用花鼓，在技術尚未成熟之際，讓你可安裝煞車裝置慢慢地式應。
