【國內試駕】SsangYong Kyron M200 XDi

I want nobody nobody but SsangYong Kyron M200 XDi

記者:文、圖/Max、整理/lulu 2009-12-10

最近我不論是到夜店或是Kevin帶我去的酒店,韓國女子團體Wonder Girls的這一首nobody儼然已經是繼Sorry Sorry之後的最火紅的韓國歌曲。我好奇上網搜尋這首歌的MV,故事內容是說男主角去上廁所而由本擔任合音天使的Wonder Girls頂替演出的有趣故事。

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那這跟汽車雜誌的關聯性又是什麼?單然這絕對不是來騙版面的。你知道嗎,MV中那個唱韓語版頭髮亂了又找不到衛生紙搞笑演出的男主角實際上是韓國知名作曲家朴鎮英,他不但是唱片公司的老闆也是Wonder Girls的製作人。而那首韓語版的頭髮亂了則是張學友翻唱他的作品Honey而來!

韓國產品對國人來說一直有價廉物不美的刻板印象。但曾幾何時你發現家裡的電視、冰箱或是記憶體都來自韓國,而妻子的誘惑又比娘家或是天下父母心好看太多了!因此不只電子產品、文化乃至汽車產業你都無法忽視韓國勢力的積極崛起。

SsangYong這個牌子讓國人最有印象的莫過於他總是對外宣稱自己是韓國賓士。這樣的說法你卻不能說它是所謂的山寨車款。1991年時韓國對進口車輛採取相當重的關稅政策,在商業考量之下Mercedes-Benz與SsangYong簽下技術合作合約。官方說法管這叫技術交流!但業界說法則是M-Benz將柴油引擎技術賣給SsangYong!所以當你打開Kyron 的引擎蓋時你會發現Mercedes-Benz字樣與三星輝就這麼大剌剌放在引擎上。


柴力雄厚

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但你也別認為SsangYong只是家會花錢買人家技術的一家車廠,相反的SsangYong投入車輛製造時間至今已有五十多年。最早期SsangYong便是以製造四輪傳動的特殊車款供軍方或是救難單位使用,因此本刊於去年所進行的東亞三雄越野評比之中Kyron即以優越的地形穿越能力擊敗TOTOYA RV4與SUZUKI Grand Vitara JP!

當時的勝出的原因有很大一部份在於Kyron是裡面唯一採用柴油引擎的車款,當通過鬆軟長陡坡時柴油引擎在低轉數即可推送大扭力的動力表現受到編輯群的高度肯定。雖然2.0升柴油引擎帳面馬力看起來僅有146PS,但實際駕馭感覺卻不會有太多心有餘而力不足之憾!因此這一次小改款我們主要試駕重點並非在off road段,而以一般駕駛人常駕駛的on road為主。


Rombo

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▲以製造越野車起家的SsangYong要通過如此崎嶇地形並不算是件太難的事。

以越野起家的SsangYong讓許多越野玩家認為Kyron著實是個相當不錯的選擇。像是林務局就採購了幾台。但如同Rombo離開叢林回到家鄉一般,Kyron是需要一點時間熟悉的。如果說歐系車底盤有所謂硬朗的形容,那Kyron相較之下就柔軟許多。這不是車廠為了降低成本偷工減料所致,而是為了面對越野地形常出現的高低落差路面,因此懸吊設定的行程也比會顯得比較長一些。

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所以你會發現這台車在彎道中的側傾情況比較明顯,路感的掌握並不是那樣清晰。因此過彎時你也會覺得有點不安全感!但當接觸的時間久了,熟悉車輛的調性時那些疑慮便會降低不少。因為全車包括EPS或是EBD等多樣行車輔助裝至此時都默默的在守護你。不過我們是以試駕一般房車的手法去過彎,因此Kyron轉向雖不比一般房車精準,但同樣的也沒有幾台房車可以像它一樣開去越野的!

然而此次的改款還有一項重點便是Kyron M200 XDi換上新的E-Tronic六速手自排變速箱。搭配方向盤上的換檔快捷鈕,若是操作得宜新的Kyron 駕駛路樂趣還算不錯。加上韓系特有的獨特外型設計開在路上還真的挺醒目的!


豐盛的配備大餐

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也許是現在網路的發達,現在許多讀者喜歡線上賞車,而最近更有所謂的網路試車手的名詞。有時候這些網路試車手寫心得就跟說鬼故事一樣,講得活靈活現的,但到最後這故事往往都是他朋友說而不是他自己經歷。通常車輛的好壞在於DM上所標列的配備,如果沒有ESP或是僅有双安氣囊通常會被戰的很慘。

若按此標準我們試駕的Kyron M200 XDi簡直無懈可擊阿!賓士的柴油引擎、六速手自排、Part-Time四輪傳動附加力箱、換檔撥片、ESP整合ARP、HDC、ABS、BAS、EBD、定速、倒車顯影、GPS、双安氣囊加氣廉,一大串配備簡直比洋基隊夢幻陣容還要夢幻!重要的是它才賣你116萬。

而且雖然配備如此豐富,但操作起來卻是相當人性化。大部分的功能都整合在方向盤左右兩個圓形介面上了。而且按鍵設計相當大,一來減少誤觸的機會也讓年紀較長的駕駛不會讓開車跟開飛機一樣複雜。

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Max大話車壇

看到如此豐富的配備你是否也感到相當心動呢?現別急著行動,因為據SsangYong表示這波限量優惠的Kyron M200 XDi已經銷售一空。預購民眾請期待明年新的配額。

網路上有人說SsangYong的業代若有需要會幫客戶換上賓士的廠徽,有人會說這作法簡直沒格調。但路上不也多人貼上AMG貼紙或裝上所謂BB5的鋁圈?而且當廠徽被遮住了,你真的繪發現你所試駕的是Mercedes-Benz或是SsangYong?STARBUCKS跟麥當勞咖啡你覺得那家好?好像以賣咖啡起家的星巴客比較有贏面喔!國外曾有媒體將兩家咖啡分別放入壺中請路人試飲,結果以賣漢堡為主的速食店居然打敗本科系的咖啡王!有時候商品賣的除了產品本身之外,有時賣的也是一種印象!

我們常說當局者迷,但如果將自己跳脫既有的窠臼去看事物則往往會有不同的發現。一百出頭萬的價錢可以買到一台柴油SUV,讓你足以面對中度越野路段,內裝配備也堪稱豐富齊全。除了品牌或是擔心後續的維修,不然試車組找不太到拒絕的Kyron M200 XDi理由!學習過程中有很大一部份是基於模仿,你可以說他沒有原創,但要說它善於整合資源也未嘗不可!大陸以及韓國雖然在產品上有著一定的歷史包袱,但幾經圖強之後今日的nobody有可能就是明日的somebody!

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