報載台灣裕隆汽車與中國大陸東風集團合資的「東風裕隆汽車有限公司」立項批文，可望獲得中國工商總局的核准，今後將能在杭州生產納智捷新車，預料兩岸經濟合作架構協議簽署後，未來台灣本地市場將會有更多具備中國特色的新車上市。

裕隆集團在東風裕隆汽車合資公司中持股50%，整車合資項目獲准後，未來可能用於生產納智捷相關產品。新公司資本額為15.5億元人民幣，規劃生產線具有一年24萬輛車的產能，由於裕隆集團的董事長嚴凱泰一向對於中國汽車市場有超乎尋常的熱情，根據他的規劃，該集團在中國的獲益遠大於台灣，因此年銷量30萬輛上下的台灣汽車市場顯然不會是東風裕隆甚至台灣裕隆集團的首要目標，號稱挹注超過200億台幣全新推出的納智捷新車，雖然一開始就以打著民族主義的口號出發，在蓬勃發展的中國汽車市場中，在自有品牌的夢想之外，事實上真正的遠景不會在台灣。

日前以全新品牌LUXGEN推出之新車MPV，雖遭遇訂單無法消化的困難，不過也顯示初步市場反應良好，第二款車SUV在短暫的媒體曝光後，也已送往杜拜車展進行全球首演，第三款車「CEO」已排定於12月10日公開，同時SUV電動車也會在明年初推出，加上tobe m'car EV+，2010年北京車展可能將一口氣展出四款電動車。中國當地媒體預測，在台灣試賣成功後，這款具有濃厚韓國及美式車外型風格的Luxgen7 MPV與EV+電動車未來將可在中國進行生產。