Saab續存確定 荷商Spyker成為新東家

記者:Speedfour整理 2010-01-27

自去年GM宣佈與Saab分家,同時Saab也向瑞典法院申請企業重整以來,歷經一年的波折,從可望有企業接手到一度有秩序的逐漸關廠,Saab這一年來的演變,可說是比坐雲霄飛車還要刺激,雖說是過了2009很辛苦的一年,但辛苦終是有代價的,GM於台北時間1月27日凌晨宣佈,Saab將由荷商超跑Spyker接手,正式成為Saab的新主。

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大家所關切的Saab企業併購案終於底定,GM集團在底特律總公司宣佈:荷商超跑Spyker成為新Saab東家。至此,先前不斷傳出簽約、破局,重新協商,再破局,而後多家買方競逐,歷經二個月的馬拉松談判,這項跨國汽車併購案,終於拍板定案,讓所有心繫Saab的員工、車主、商業伙伴、車迷們真正鬆了口氣,也對新Saab的未來燃起熊熊契機。


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去年2009年2月20日是Saab創立60年來命運的轉捩點,在金融海嘯肆虐與集團老板GM經營窘境下,當天Saab史無前例向瑞典法院申請企業重整,以求建立屬於自己的獨立企業,重回母國瑞典。也就從那天開始至今,Saab經歷了一年的艱辛苦鬥,在商業談判與多方角逐下,過程多變充滿曲折詭譎,時而氣氛急轉如下,時而情勢又峰迴路轉,戲劇轉折之劇烈,汽車史上前所未見。而終於在萬眾期盼下,隷屬荷商的超跑製造商Spyker成為Saab的新主人。


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這項世紀交易,原先還祇是GM、Saab與買家候選人之間的商業折衝,直到去年11月24日原買主Koenigsegg撤約退出後,形勢變得險峻,加上GM的態度渾沌不明,不確定性增高,往後的兩個月更是扣人心弦的變化莫測,引發了國際媒體注意,與Saab車主車迷的競相力挺。


就在今年開年之後,全球各國的救Saab行動包括台灣在內相續展開,1月12日超過3500名Saab員工在總部門口對GM的抗議行動,舉世震驚,Save Saab,Save Saab聲聲呼喚;1月17日全球同步的護Saab行動由瑞典本土發起,逾2000部Saab車群集在Saab總公司廣場,聲勢驚人,祇要是行銷Saab的國家當天就有這項挺Saab的車主活動,台灣車主也號召多達200部Saab車在台中機場誓師,場面感人動容,估計共有30多個國家市場,在世界各個角落齊聲護Saab。


Saab的未來終於底定,這一連串的劇情演變,也終將成為車壇的歷史傳奇。過去60年累積的珍貴品牌價值,讓溫暖的光芒融化寒天凍地的逆境,從壞局的牌,打成令人支持同情與相信的結局好牌,對Saab來說,在困境中還能凝聚全球車主的向心力,未嘗不是一件好事。