2010 F1 Safety Car＆Medical Car 台灣買得到！ 記者：Max 2010-03-01

2010年F1賽季即將在3/14號於巴林揭開序幕，各家車隊除了陸續公佈新車之外，還有一個受到車迷關注的焦點便是Safety Car的選用。今年得以領先在這些F1車手之前的便是Mercedes-Benz SLS AMG，至於醫療車則由C 63 AMG Estate再度連莊！

在F1場上Safety Car可謂是賽車場上的最高指揮官，除了要進行場地巡視以及帶領車手進行暖胎讓繞場外，一遇到事故Safety Car必須立即進場領跑，避免發生追撞。而歷屆Safety Car駕駛多是經驗豐富的退役車手。不過要帶領馬力動輒超過800∼900匹的F1繞場沒有點真本事還不行，因為速度若一下放太慢那麼賽車胎溫一下降反而會造成抓地力下滑發生危險。

今年擔任F1 Safety Car大任的便是擁有571匹馬力，最大扭力650 Nm的SLS AMG！採用目前旗下最大排氣量的6.3升V8引擎，0∼100km/h僅需3.8秒。全車採用鋁合金結構，整體車重量1680kg。身為其下的性能跑車該有的運動化套件像是懸吊或是後擾流等都只能算是基本配備，不過今年Safety Car將警示燈改為LED式樣，官方表示LED具有節能以及辨識度高的特性，在大雨的比賽當中尤其好用。

除了SLS AMG外，今年的醫療車則由C 63 AMG Estate連任。事實上從1996年以來C-Class AMG 車便開始當認救護醫療車的工作，歷屆車型有1996 年C 36 AMG (W 202)、1997年 C 36 AMG (W 202); E 60 AMG (W 210)、1998年 C 55 AMG Estate (S 202) 、 2001年 C 32 AMG Estate (S 203) 、2004年 C 55 AMG Estate (S 203)以及2008的 C 63 AMG Estate (S 204)

擔任F1 Safety Car自然有其商業考量，但伴隨Mercedes-Benz今年自組廠隊所造成的運動風潮，台灣車迷也得以看到這些猛暴靚車。因為台灣賓士表示今年3月將導入擔任醫療車角色的C 63 AMG Estate，這是台灣賓士首度引進的性能款旅行車，而鷗翼造型的SLS AMG則預計在今年夏天會飛抵台灣，不過據了解所有的配額已經銷售一空！

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