M.Benz新一代雙增壓5.5升V8引擎亮相
記者：Max 2010-03-03 | |
不久前我們才試駕過新一代的E 63 AMG，當時工作人員表示雖然M.Benz一直有在研發更大排氣量的引擎，但隨著環保意識的抬頭，往後應該會以提昇燃油率的模式來研發新引擎，自然進氣部份應該會停留在6.3升好一段時間。果然M.Benz對外宣佈新一代的5.5升V8引擎正式亮相，採用雙渦輪式增壓系統，首部採用新引擎的將會是今年夏天才會誕生的新款S63 AMG！
▲雖然M.Benz也有研發更大排氣量的引擎，不過由於環保意識抬頭，往後研發主力將轉為低油耗高性能的渦輪車上！（圖為E 63 AMG引擎）
在過去要打造一台動力猛獸並非難事，加大的排氣量即便車身變重油耗驚人但總能達到要多快有多快的境界。但在環保意識抬頭的現在，一台車不但要跑得快，更要跑得省油。
因此M.Benz也不在堅持機械增壓或是自然進氣的原則，新的5.5升V8引擎將用上兩顆渦輪，提供1.0∼1.3bar的增壓值。以此車輛從2500轉開始便逐步釋放最大扭力一路到3750轉，加速感應該相當豐沛飽滿。
但不要因此認為這樣的設計就是討好環保而忽略性能之舉，因為這顆新引擎將可提供最大571匹馬力以及900Nm的扭力。可貴的是即便是旗下最大型的性能房車，官方所公佈的油耗為10.5 l/100 km，算是公路猛獸中比較綠色的一款！
如果反應不錯的話，屆時M.Benz旗下所有的63車系將會陸續換上這顆新引擎，而且據傳聞這樣缸內直噴且採用雙渦輪增壓的引擎預計還會在推出一款4.6升的系列。看來高性能、低油耗的風潮也逐步影響性能車壇的設計思維。
