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台灣普利司通公司今天慶祝在台生產突破5,500萬條輪胎，為此特別展出「全世界最大的量產輪胎」。台灣普利司通創於1982年，1985年產量突破100萬條後，持續引進先端技術及新穎設備，目前全台工廠每日產能也已突破11,300條。
 ▲台灣普利司通慶祝在台生產輪胎超過5500萬條，特地耗費鉅資運來全世界最大輪胎來台展現原廠技術能力。台灣普利司通董事長兼總經理岩崎健治今日在慶祝產量突破5,500萬條的典禮上表示，在台創社28年來，該公司秉持日本普利司通的技術為基礎從事生產，持續提供高信賴度與高品質的商品。
 ▲國外特殊礦場所使用的大型採礦卡車，以793F為例，因為車體及載重的需求遠高於一般卡車，因此輪胎尺碼也是怪獸級的，目前全球有能力生產此類輪胎的廠商相當少。而該公司為了這次重要的里程碑，特別自日本運來該公司所生產的「全世界最大輪胎」，輪胎規格為59/80R63 VRDZ，輻射層結構無內胎設計，直徑就長達4.02公尺，胎寬1.47公尺，重量更高達5.1公噸！若以一般汽車使用的AR10規格195/65R14車胎相比，這款堪稱輪胎界的巨獸製造所使用的膠量需要它的640倍。
 ▲與右邊台灣製的RE001相比，高達兩層樓的這條巨胎體積相當誇張。據了解，這種輪胎目前用於國外大型礦場的特殊大型傾卸車使用，譬如Caterpillar 793F這類的採礦卡車，為了應付這類24缸、馬力動輒兩三千匹、額定載重三百公噸起跳的怪獸，所使用的車胎自然也必須是怪獸等級，因此每一條車胎擁有101公噸的最大載重能力(卡車總共使用六條胎)，本次台灣普利司通特地海運來台，目前輪胎陳列於該公司新竹工業區廠房門口。
 ▲董事長岩崎健治(中央胸前別花者)與公司員工、經銷商合影。由於生產此類輪胎所需技術與設備要求相當高，目前全世界有能力製造的廠商只有兩家，普利司通就是其中之一，而新竹工廠也引進生產一級方程式輪胎以及其他高性能輪胎所需之尖端技術應用於一般車用輪胎上，提供旗下產品最高等級的品質及安全性。 
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