「煞」很大是賣點 ！NISSAN全車系搭載剎車優先系統
記者：Max 2010-04-14 | |
近期車界最轟動的新聞莫過於T牌衝太快的事件，不要說他衝太快換個角度也可用「煞不住」來形容所面臨的問題。消費者的疑慮讓事主是一個頭兩個大，但看在其他車商眼裡這可是切入搶市場的好時機。因此NISSAN宣佈領先國產同業全車系搭載剎車優先系統（Break Override System）。
所謂的煞車優先系統說簡單一點就是車輛對煞車以及加油訊號同步處理的優先順序。當電腦偵測到同時有加速以及煞車的訊號進來時車輛會以煞車的訊號為優先，提供制動力將車輛速度減緩。
也由於是透過電子訊號的偵測，因此NISSAN強調只要你的車款是採用電子節氣門便會搭載剎車優先系統。這樣的煞車優先系統在歐系車廠間均視為基本配備，也因此之前編輯部在進行歐系車款集體評比時，0∼100km/h加速測試就不可以一直同時踩住油門與煞車，因為車輛發現煞車與加速同步進行時會進一步發現你的不良意圖，為了安全會強迫將車輛的轉數降低，不會讓你將車輛給彈射出去。
但一些日系車廠當初認為煞車的力道一定遠大於加速的力道，但近期幾起高速煞車不及的案例讓這個剎車優先系統再度成為熱門配備，也難怪NISSAN會在新聞稿中說道：呼籲各大車廠儘快導入「剎車優先系統」，守護全國民眾行車安全。十足酸了其他車廠一番！
