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VOLVO這個汽車品牌一向給人安全的印象，而對於造就這個良好形象貢獻卓著的VOLVO汽車撞擊測試實驗中心也在今年迎接第十個年頭的到來。到今天已經該中心已經進行過超過三千次的完整撞擊測試，幫助VOLVO開發更安全的車款。
 OLVO資深安全顧問Thomas Broberg表示，這個實驗中心內，可以模擬出大部分在真實交通路況下所發生的意外事故，透過對撞擊過程的資料分析與對安全技術/配備的測試，我們可以提升VOLVO汽車在安全性上的表現。
 為了讓汽車安全技術持續保持在業界領先地位，該中心也不斷地更新與改良相關的測試配備。例如最近導入的高速數位照相機可以以每秒拍攝20萬格照片的超高速度進行連拍。Thomas Broberg表示：這部新的照相機讓他們可以更徹底地了解整個車輛撞擊過程中最細節的情況，我們還放置了幾部小型攝影機在車內，用以觀察幾個主要部件在過程中的變化。
 VOLVO撞擊測試實驗中心內共有一固定式與一可動式的測試軌道，可動式測試軌道可以做0-90度調整，方便研究人員進行各種不同類型的撞擊測試，包括正面撞擊、側面撞擊、二移動車輛以不同角度、速度發生碰撞等等。在這裡一年會進行超過四百次這類的測試。二條軌道交會於一個六公尺深、上方覆以樹脂玻璃的溝槽，用以安裝相機從下方拍攝整個測試過程。除了對撞外，在二軌道的另一端則是進行靜止障礙物撞擊、滾翻以及其他道路狀況的模擬測試。
 撞擊測試實驗中心內除了VOLVO的工程團隊外，還有大大小小一百個左右安靜無聲的協助人員—撞擊測試假人，這些假人包含了各種高矮胖瘦於年齡，讓研究人員更能從測試中了解各種車輛安全技術、設計在不同狀況下，對不同乘員所能達到的防護能力。Thomas Broberg表示，現在VOLVO汽車遇到意外時導致乘客受傷的風險已經不到1970年代VOLVO汽車的一半，VOLVO更希望到2020年時乘客遇意外導致重傷甚至死亡的風險可以趨近於零。而VOLVO撞擊測試實驗中心就是達成這個理想的關鍵角色。 
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