總部位於德國Ahlen的改裝廠Edo Competition，再次瞄準義大利超級跑車MASERATI MC12操刀，目標是打造更輕、更快的性能，實力更勝現行販售的原廠式樣。

Edo為此特別為MC12換上新的排氣頭段、高流量觸媒和不銹鋼排氣管，讓MC12的6.0升V12引擎發揮最佳效益。在其他部分，設計人員重新設定ECU電子控制單元和改良進氣系統，更換高流量濾芯與新的碳纖維集氣箱（airbox）。另外，改裝廠為其換上高性能陶瓷合成材料的煞車系統、可調式運動避震器、競技版離合器和可調式尾翼。輪胎MC12換用前MICHELIN 265/35ZR19、後335/30ZR20的輪胎，搭配的是輕量化鋁圈，每個輪胎都有專屬的胎壓監測裝置。

透過這些努力後，MC12經Edo加工可搾出689匹馬力，遠超過原廠的624匹馬力，另扭力最大輸出，也從481lb-ft推進至527lb-ft的水準。按照Edo內部測試結果，加工過的MC12極速可達230mph，從靜止起步加速至60mph不到3.5秒。外觀的改變，Edo改變頭燈罩和換用碳纖維材質的進氣口，另買家也可按自己要求，配上專屬的塗裝。