Edo Competition MC12

記者:Derral Chen 2008-06-04

總部位於德國Ahlen的改裝廠Edo Competition,再次瞄準義大利超級跑車MASERATI MC12操刀,目標是打造更輕、更快的性能,實力更勝現行販售的原廠式樣。

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Edo為此特別為MC12換上新的排氣頭段、高流量觸媒和不銹鋼排氣管,讓MC12的6.0升V12引擎發揮最佳效益。在其他部分,設計人員重新設定ECU電子控制單元和改良進氣系統,更換高流量濾芯與新的碳纖維集氣箱(airbox)。另外,改裝廠為其換上高性能陶瓷合成材料的煞車系統、可調式運動避震器、競技版離合器和可調式尾翼。輪胎MC12換用前MICHELIN 265/35ZR19、後335/30ZR20的輪胎,搭配的是輕量化鋁圈,每個輪胎都有專屬的胎壓監測裝置。


透過這些努力後,MC12經Edo加工可搾出689匹馬力,遠超過原廠的624匹馬力,另扭力最大輸出,也從481lb-ft推進至527lb-ft的水準。按照Edo內部測試結果,加工過的MC12極速可達230mph,從靜止起步加速至60mph不到3.5秒。外觀的改變,Edo改變頭燈罩和換用碳纖維材質的進氣口,另買家也可按自己要求,配上專屬的塗裝。