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會選擇M-BENZ E-Class的品味人士，會覺得C-Class∼小家碧玉，S-Class∼都會行車不便利，折衷之下，E-Class是兼具豪華氣派與市區便利性的選擇。但總是有種「不滿足」，在外觀氣勢上就是不如S-Class，車重偏高，加速性就是不如C-Class。此題無解嗎？交給百宣B&H Motor Club去傷腦筋吧。
外觀 以CARLSSON全車大包圍增進視覺效果，這整組空力套件並非重看不中用，原廠設計都是經過風洞測試，能減少車體高速行駛之上浮力，增加高速穩定性。密合度方面，原廠產品之公差極小，密合部位之接縫緊密平整。材質上，CARLSSON原廠經過耐久測試，產品能達到日久不易變形、脆化之特點。 
鋁圈 選擇17吋鋁圈才能襯托出整套空力套件之氣勢，才不會有「鞋子小一號的」的不對稱感。鋁圈造型多樣化，這一部份可依照車主之喜好來搭配。大鋁圈可提供更清晰的路感，更直接的轉向靈敏度，負面影響為起步重拖、舒適度降低。因此動力提升是必要的，懸吊之設定也可以偏向更運動化或兼顧舒適取向。
懸吊 MOSSELMAN避震器雖然比原廠避震器略微硬朗，但阻尼係數調升，Q度佳，能改善高速及彎道中的穩定性。對應台北市的道路狀況，車主並未將車身大幅調低，MOSSELMAN這款避震器調整至最長狀況，車身高度只會降低2㎝左右。以這樣的降車身幅度已經能提升不少殺彎道的樂趣，進出地下停車場時也不用擔心前下巴會去「犁田」。
排氣管 CARLSSON不
內裝 以E-Class優質的內裝品質而言，並不需要大幅修正，只要稍微點綴一下就有完美的效果。首先將四個車門閂換成CARLSSON不
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