MANHART RACING 推出 M3 E91 旅行車版 企圖奪下最速性能旅行車稱號 記者：Ray 2009-10-15

說到最速性能旅行車，大家腦袋裡面最先浮現的應該是AUDI RS6 Avant或是MERCEDES-BENZ E63 AMG Estate。不過這麼說的話，來自德國的 MANHART RACING改裝廠應該不會同意，因為最近他們推出了以E91旅行車為基礎的M3版旅行車。

這部 "M3" E91旅行車，用上的不是現行M3的V8自然進氣引擎，反而是選用了M5身上的V10來作為這部誓言拿下最速旅行車M3 E91的心臟。M3也有出旅行車？這恐怕讓熟悉E92 M3的大家摸不著頭緒，M3不是只有雙門、四門和敞篷車型嗎？何時又多了旅行車版？

MANHART RACING為了改裝這部獨一無二的M3 E91旅行車，特別將E91旅行車換上了移植自E92 M3的車身套件，包含了前保桿、葉子鈑、引擎蓋以及後下保桿等，讓這部E91旅行車看來就像是部M3旅行車。

引擎方面，來自E60 M5的V10引擎似乎成最佳選擇，搭配上新設計的電子監理系統以及兩具HJS的高性能觸媒，再加上口徑達86釐米的排氣尾段，可爆發出550匹馬力，搭配上同樣來自E60 M5的七速SMG變速箱，0-100km/h衝刺只需4.3秒，極速更可達324km/h。

底盤方面用上的是BILSTEIN PSS10避震系統，配上前 255/30ZR20、後 295/25ZR20的 RAD Monza三片式鍛造鋁圈。 還有來自韓國的Hankook S1 Evo輪胎，看來MANHART RACING在底盤方面也是下足了功夫。

制動力用上了 STOPTECH的Sport Trophy，前六活塞、後四活塞的卡鉗以及前380釐米、後355釐米碟盤，提供快速煞停的制動效能。而內裝最顯眼處就是來自BMW performance的兩張賽車椅以及方向盤，還有全車真皮包覆內裝，都顯示了這部M3 E91旅行車的與眾不同之處。

　

　

NOVITEC ROSSO改裝FERRARI F430 Scuderia Edizione

ENCO Gladiator 700 GT Biturbo