2016 F1提高引排氣聲浪 不說你很難察覺
記者：Dean 2016-03-03 | |
大家還記得F1八缸引擎尖銳高亢的排氣聲浪嗎?自從改為渦輪增壓系統之後，那種震耳欲聾的噪音隨之消失，轉變而來變成沒有激情的速度視覺饗宴。為了要重拾當年F1視覺與聽覺的震撼，2016年賽事將排氣聲浪調漲至128dBA，與V8引擎年代的129.5dBA相差不遠。
2016年賽事未開始前，各家車廠已不斷開始測試自家新賽車，除了空力套件與引擎外，賽會希望能將引擎排氣聲浪再向上提高達到以往大家看F1時所帶來的震撼。自從V8自然進氣引擎改為V6渦輪增壓系統，排氣聲浪從剛開始的124dBA調升至128dBA，比起原先V8自然進氣引擎的129.5dBA還差了1.5dBA。為了要增添比賽的聽覺饗宴，希望能繼續把渦輪增壓引擎的排氣聲浪刻意做大，達到之前的效果。
有人提議是否可在排氣段附近增加閥門來增加聲浪，但其實F1引擎並非說改就能直接改變，因為牽扯到引擎的配置、渦輪的設計、熱能的轉換等，想要刻意弄大聲浪不是件簡單的事。各家車隊工程師表態，我們已將原先124dBA放大至128dBA，已非常接近V8引擎排氣聲浪，雖然人類的耳朵對5dBA以下的變化很難察覺，如果再硬要我們調高聲浪，這不是改變個消音器或者裝閥門那麼簡單，背後所要搭配的事情都是息息相關。
大家希望能重返看比賽需要耳塞的那個光景，但是從原本的自然進氣改變到渦輪增壓，整顆引擎的配置完全不同，V6渦輪增壓真的很難做出V8自然進氣高轉高亢的尖銳聲響，想要觀眾拿起耳塞來看比賽，還不如看看如何縮短各隊間的差距增加比賽可看性，期待2016年F1賽事開跑。
