2002 F1—澳洲站比賽報導 M.Schumacher 混戰中贏得勝利 Webber得分成為澳洲英雄！ 記者：Alegna 2002-03-04

在三月三日舉辦的一級方程式錦標賽中，德國車手Michael Schumacher駕駛著去年份的賽車以18秒的優勢成功地拿下了今年賽季的第一場比賽勝利，同時也使得個人生涯總勝場數達到54場。這場比賽一開賽即因為多位車手在第一個彎道上發生互撞事件而退出比賽，造成最後完成比賽的不到一半。拿到第二名的是隸屬於WILLIAMS車隊的哥倫比亞車手Juan Pablo Montoya，而第三名的則是首度站上頒獎台的McLAREN年輕車手Kimi Raikkonen。

舊車擊敗新車

在休息了四個月多之後，11支車隊參加了今年在澳洲莫爾本Albert Park舉辦的開幕賽，由於新軍TOYOTA廠隊的成立，使得今年的競爭更加精彩。一如我們先前所報導的，去年冠軍車隊FERRARI在這一站派出了去年的賽車參賽，然而他們從連日的練習和排位賽的速度並不如Montoya預測般地「能夠排在前十名就偷笑了」，而是在排位賽之中成功地包辦前兩位。搶到起跑首位的Rubens Barrichello，他是在雨水落下前一刻跑出最佳成績，因此使得所有車手都沒有機會繼續下場做出更好速度。也由於天空在排位賽中途時開始下雨，加上賽車故障等等因素，FIA最後批准了單圈時間大幅落後的佐藤琢磨得以參賽，使得22位車手全部到齊。

混亂開端的2002賽季

由於排位練習時出現的雨勢，加上天氣預報的影響，許多人擔心比賽中途有下雨之虞，不過起跑的時候場地則是乾燥的。對於一些新手來講，澳洲站算是相當新鮮的經驗，而對老手Jacques Villeneuve也是很特別的一場比賽，因為這一站是他F1生涯的第100場。暖胎圈開始後，兩輛ARROWS賽車因為電腦系統故障同時無法動彈，因而使得Frentzen和Bernoldi被迫離開跑道。比賽正式起跑後，Barrichello保住領先，後面則緊跟高速逼近的R.Schumacher，在進入彎道前Barrichello左右蛇行企圖保住領先，R.Schumacher幾次閃避後終於追撞上他的FEERARI賽車並騰空飛起，R.Schumacher的FW24賽車落地後失控撞牆，而後面的車手見狀紛紛開上草地進行閃避，更後面的SAUBER賽車也在第一個彎道上失控造成連環車禍，這兩個意外一舉讓八輛車同時退出比賽。被捲入意外的車手趕緊下車跑回車庫中想要取得備用車出賽，然而賽會卻派出了引導車帶領倖存的賽車繞圈等待跑道復原，使得這些車手確定退出比賽，出動引導車而不終止比賽這個決定也在賽後招致了不少車隊的嚴厲批評。

Raikkonen趁繞圈時回到McLAREN維修區拿掉發生意外時掉入座艙的異物，回到跑道時已落到最後。比賽恢復進行後，Schumacher超越了Montoya，並在幾圈後把失控撞牆的Trulli賽車超掉，再加上另一位車手Bernoldi的車也在跑道上失控後，引導車再度出場，領先者Coulthard先前帶出的優勢全部消失。在引導車準備離場前，Coulthard的車突然失控衝上草地讓出了他的領先給Schumacher掉到第五，綠旗揮出後虎伺眈眈的Montoya馬上把Schumacher超掉，Raikkonen這時候也已經從最後一路前進到第三位了，兩位領先者在幾圈的追逐後終於因為Montoya跑開路線而互換位置，Schumacher從此開始領先。

Schumacher和Webber是本次比賽的兩位明星

比賽進行到26圈時，場上只剩下九輛車！然而所有澳洲觀眾此時正因為澳洲籍車手Mark Webber超掉速度變慢的Coulthard進入到前五名而瘋狂歡呼，另一輛由熊龍駕駛的MINARDI賽車也在稍後闖進前六名，領先者Schumacher的速度並沒有放慢，Montoya和Raikkonen互相保持安全的距離，Irvine也是穩居第四位。Coulthard的賽車在第36圈時終於因為變速箱故障退出比賽，而熊龍也在此時進了維修區把珍貴的一分讓給了TOYOTA車隊的Mika Salo，Salo並以每圈快幾乎兩秒的速度快速追上Webber，兩人只相距14秒，比賽也只剩下八圈。到了最後一圈，Salo已經貼近Webber背後，但Salo卻在彎道中一時大意SPIN，失去了拿到第五名的機會，使得MINARDI車隊在第一場比賽就突破鴨蛋拿到兩分。M.Schumacher最後順利地拿下了蟬聯了這場比賽的冠軍，Montoya、Raikkonen和Irvine分別拿到了二三四名。全部的車只剩下八輛，熊龍和de la Rosa的車是最後沒有拿到分數的兩位車手。

澳洲站比賽成績

P. No  Driver        Team - Engine    Tyres    Gaps/Laps      Average  
 1.  1  M.SCHUMACHER  Ferrari             B   1h35'36"792  193.011 Km/h 
 2.  6  MONTOYA       Williams BMW        M   +  0'18"628  192.387 Km/h 
 3.  4  RAIKKONEN     McLaren Mercedes    M   +  0'25"067  192.172 Km/h 
 4. 16  IRVINE        Jaguar Cosworth     M      1 lap(s)               
 5. 23  WEBBER        Minardi Asiatech    M      2 lap(s)               
 6. 24  SALO          Toyota              M      2 lap(s)               
 7. 22  YOONG         Minardi Asiatech    M      3 lap(s)               
 8. 17  DE LA ROSA    Jaguar Cosworth     M      5 lap(s)               
 9.  3  COULTHARD     McLaren Mercedes    M     25 lap(s)               
10. 11  VILLENEUVE    BAR Honda           B     31 lap(s)               
11. 20  FRENTZEN      Arrows Cosworth     B     42 lap(s)               
12. 21  BERNOLDI      Arrows Cosworth     B     43 lap(s)               
13. 10  SATO          Jordan Honda        B     46 lap(s)               
14. 14  TRULLI        Renault             M     50 lap(s)               
15.  2  BARRICHELLO   Ferrari             B     58 lap(s)               
16.  5  R.SCHUMACHER  Williams BMW        M     58 lap(s)               
17.  9  FISICHELLA    Jordan Honda        B     58 lap(s)               
18.  8  MASSA         Sauber Petronas     B     58 lap(s)               
19.  7  HEIDFELD      Sauber Petronas     B     58 lap(s)               
20. 15  BUTTON        Renault             M     58 lap(s)               
21. 12  PANIS         BAR Honda           B     58 lap(s)               
22. 25  MCNISH        Toyota              M     58 lap(s)               

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