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今年F1的美國站由於解決輪胎安全性的問題擺不平，最後演出了1950年有這項比賽以來最荒唐的戲，只有六輛車下場比賽。事件起因於練習時有多輛使用米其林胎的賽車都出現爆胎事故，其中更造成了Ralf輕傷而無法繼續參賽。在緊急追究原因後，米其林認為他們難以確保能在整場比賽中都可以經得起第13彎的考驗，七支車隊接受了輪胎廠的建議退出了比賽，最後M.Schumacher在只剩隊友挑戰的情況下輕鬆獲得首勝，但也種下了F1遺臭印地的後果。
 過去幾年在印地場上，著名的高速彎是最有看頭的地方之一，然而今年規則修改為一胎制後，在此之前遙遙領先的米其林陣營，突然發現他們的胎在這裡撐不下去，要求賽會臨時增加一個減速彎，甚至自願以沒有積分的方式參賽。在要求遭到拒絕後，七支車隊同時在暖胎圈結束後退出比賽，立即引起車迷譁然，接下來的比賽雖然仍繼續舉行，但六輛車的比賽幾乎已經確定結果，瓶罐滿場飛的狀況直到繞完該有的圈數後才落幕。
 FERRARI從一開始就和這個事件劃清界限，從一開始就堅持沒有必要更改賽道，JORDAN和MINARDI雖然使用的是普利司通輪胎，但因為贊同其他車隊的理念也力挺米其林陣營到底，直到最後一刻卻突然變卦參賽。在少了其他挑戰者的干擾後，兩位FERRARI車手從一開始就處於互相較量的局面，中間一度在出PIT時因為搶位而差點發生碰撞，最後Barrichello在車隊要求安全跑完的指示下放棄追逐，但已導致他與車隊的決裂，決心提前一年解約，在賽季結束後離隊。Schumacher因此順利地拿到了今年可能是唯一一次的冠軍。
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