臺灣自2020年起,純電動車(BEV)登記數突破1萬輛並開始顯著攀升,截至2024年底,登記數已近十萬台(96,367輛),普及率1.1%(整體小客貨登記數約840萬輛),相較2023年增加63.9%,若與插電式混合動力車(PHEV)登記數11,935輛相較,國內電動車市場中,純電動車占比近90%,詳如圖1;與國際趨勢相比較,近年則因插電式混合動力車(PHEV)需求增加,純電動車占比約65%。
![]() ▲2024年臺灣電動車登記數國內純電動車市場2024年銷售3.8萬輛,年增達53.4% ![]() ▲2024年臺灣電動車領牌數統計2024年度銷售,電動車銷售前三大品牌及占比依序為Tesla 37.4%、LUXGEN 17.4%及BMW 15.6%,詳如圖3,其中除了LUXGEN n7銷售成績亮眼以外,BMW因推出多款涵蓋不同消費群體需求的電動車型,讓銷售也突破新高;銷售前三名車型分別為Tesla Model Y的RWD、LUXGEN n7的5人座、Tesla Model 3的RWD,皆擁有優秀的續航力表現與能效測試值表現,拿下2024年年度銷售前三名的成績。 ![]() ▲2024年臺灣領牌數排行榜與暢銷車型今(2025)年已預告將會上市的國產純電車共有兩輛,第一輛是鴻海的原型車款Model B,定位為平價電動跨界小跑旅LUXGEN n5 (2023年註冊商標),主打年輕市場且售價預計落在百萬內,預定於2025年第二季末上市,有望成為國產價格最親民的純電小客車;第二輛為中華汽車的純電貨車 ET35 (2024年註冊商標),於2024年法說會上公開發表,規劃將在電動貨/商車產線上進行量產,為國產第一輛電動商用3.5噸貨車,預計將在今年優先提供給物流業者使用,零件在地化供應鏈合作價值比率高達9成以上。 進口品牌方面,為了搶攻消費者的軟性需求,車款引進策略有朝向較為平價且符合大眾需求的趨勢,各品牌近期預告將於2025年上市的電動車款中,多為貼近近年消費者使用習慣的平價純電 SUV,包含Toyota Urban Cruiser、Kia EV3、Hyundai Inster、Volvo EX30、Škoda Elroq等,另外也將有許多高階車款(如Maserati GranCabrio Folgore、Audi Q6 e-tron、Volvo EX90…)等預計規劃導入。
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