自1月21日全新CR-V上市以來,Honda Taiwan不論在創意、行銷或服務等領域,都推出各種有別於國內汽車業傳統的全新作法,不僅廣得消費者的認同與回響,更引發國內汽車業的一片跟隨風潮,例如國內汽車業最近颳起的30分鐘快速服務、據點全面更新、拉長新車保固期、大型戶外廣告等,都是Honda Taiwan所帶來的全新旋風。
▲Moving ShowRoom遴選各地區人潮聚集的地點,短期性設置精心設計的展示區域,效力等同於HONDA展示中心的領土延伸。正當國內的汽車業正忙於計劃如何推行30分鐘快速服務之際,Honda Taiwan在3月22日,又推出了“Moving Showroom”的全新行銷概念,又再次顛覆了國內汽車業界的行銷手法,讓跟隨者疲於跟隨。Honda Taiwan在3月22日假台中精明一街所推出的“Moving Showroom“,所顛覆的傳統概念,是將固定的Show Room變成一個活動的展示空間,並且可以用移動的方式,接近更多的人群,讓更多的人可以更輕鬆、容易的就接觸到Honda以及Honda的產品。所以說Honda Taiwan所推行的Moving Showroom,就是把Honda Taiwan全球最新的Honda據點概念,以移動的方式,呈現給顧客。
▲HONDA Moving Showroom從3月22日起為期9天,於台中市精明一街附近的逛街區展出,時間為每天上午11點到晚間10點。或許汽車業界會說Honda Taiwan的Moving Showroom只是一場戶外展示活動而已,並無其他獨特之處。但是依國內汽車業界的戶外展示活動來看,大多只是將展示車一停,海灘傘一撐,就是所謂的戶外展示了,豪華一點的就加幾頂帳篷,這種戶外展示,對顧客而言與在路邊看車並無差異,無法表現出對顧客的尊重之處。
▲每個小時會有一次Show Girl的表演以及CR-V的講解,歡迎帶照相機合照。在Honda Taiwan位於台中北屯路與市政路的經銷據點近日即將開始營業前,Moving Showroom的推出,讓大台中地區的顧客,可以對Honda Taiwan全新經銷據點,能夠先有一個概念性的理解,更能對大台中地區的顧客,提供一個實地接觸全新CR-V的機會,這也是Honda Taiwan對大台中地區顧客的先期接觸。在Honda Taiwan台中精明一街展開的Moving Showroom,將從3月22日起一直進行到3月30日,之後在台北與高雄分別與行,隨後Honda Taiwan的Moving Showroom將展開全省巡迴。
▲賣車不是HONDA Moving Showroom的主要目的,現場的人員都是當地的經銷商同仁,在台中的據點開幕之前,業務體已經全體動員了!新聞稿轉載完畢,筆者談談現場的狀況。許多汽車公司也採用戶外展場來增加銷售,甚至與許多賣場合作,設置專區促銷新車,但HONDA Moving Showroom的設備十分齊全,無論燈光、音響、洽談座椅、服務人員、Show Girls等等...都比較接近車展的規格,光是硬體設備至少花了兩百多萬,厚實的金屬展示隔間與服務台質感不錯,對於消費者來說是一種尊重,不只是為了賣車而已。根據HONDA Taiwan的說法,Moving ShowRoom主要目的是提升HONDA帶給大家的形象,因此據點設計都與全新的企業識別形象相同,是正式經銷據點的延伸。再者,讓消費者在日常生活之中有機會輕鬆地接觸HONDA以及新產品,也是很不錯的生活體驗。根據筆者側面了解,第一天開幕到下午五點為止,大約接了四五張訂單,然而HONDA Taiwan發言人陳俊亮表示,Moving ShowRoom並非為了賣車而設計,否則不需準備這麼齊全的設備,賣車只是附加的效果。
沒有議價空間,業務員更好賣!▲買HONDA車沒有議價空間,這是千真萬確的。不過因此,消費者也不必擔心買得比別人貴,而且只要價格合理,也沒什麼不對。HONDA Taiwan自CR-V正式銷售以來,每個月的業績都呈現巨幅成長,元月份CR-V賣出120台左右,二月份賣了三百多台,三月份截至22日左右已經將近五百台了,這麼少的據點可以賣這麼多車,令人刮目相看。HONDA Taiwan協理魏國志表示,HONDA業務員平均每人每月賣6.3台CR-V,最高紀錄有人一個月賣了31台,最重要的策略在於HONDA CR-V的「無議價空間」原則。CR-V的價格訂定十分合理,本身就具有相當不錯的產品競爭力,再者由於據點分佈均勻,經銷商之間不會為了彼此競爭讓業務員降價搶訂單,因此消費者不需要「貨比三家」,每個經銷商的售價都是一樣的,如此才能節省業務人員的時間。有趣的是,許多客戶交車後,頻頻對業務員交代:「不可以降價喔,不然我跟你翻臉!」這表示價格守得住不但對業務銷售有幫助,對於消費者也是保障,消費者最不想當凱子,買比別人貴,或者買了之後就宣佈降價,對幾年後的中古車行情造成二次傷害,因此HONDA Taiwan對於產品的價格評估非常慎重,甚至對於經銷商的業績要求方式也與其他車廠大不相同。許多車廠為了衝銷售量,對經銷商制定了許多業績標準與獎勵制度,造成經銷商莫大的壓力,為了達到目標不惜先掛牌再以「新古車」降價求售,如此殺雞取卵的行為已經造成許多經銷體系的嚴重困擾。HONDA Taiwan對於經銷商的策略完全相反:對每個經銷區域採合理規劃額度管理,如果某區經銷商銷售超過額度,也不會增加車源供給,相反地,如果銷售未達額度,反而可能調降評等,減少車源。此外,由於經銷據點遴選條件嚴格,規劃時事先避免了經銷區域衝突的問題,讓經銷商有更大的獲利空間,業務員不需為了斡旋價格傷腦筋,消費者不會買了車之後就開始擔心降價,可謂一舉數得。
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