CITROEN於WRC首戰告捷 但冠亞軍地位未定

判罰兩分鐘上訴中 Sebastien Loeb拿下生平首勝!

記者:Alegna 2002-01-23

世界越野錦標賽在休息了幾個禮拜後又重新展開新的賽季,今年的開幕賽地點依舊是蒙地卡羅,已經是第70次舉辦越野賽了。CITROEN車隊的第一天還沒抵達SS1前就在RS上報銷了兩台賽車,但是剩下來的Sebastien Loeb卻為他們拿下了本站的冠軍!但由於第二天賽程中CITROEN車隊在換輪胎時違規被加了兩分鐘,車隊隨後提出上訴,如果上訴失敗的話冠軍就會落到成績排名第二名的SUBARU車隊Tommi Makinen身上,後者對於FIA本次裁決相當有信心,SUBARU認為Makinen的四連霸是拿定了。


▲Sebastien Loeb雖然不見得一定是本站的冠軍,但是也已經證明了CITROEN Xsara WRC賽車的實力的確驚人

今年的WRC賽事規則有些變更,比較重要的是一支車隊只取前兩名賽車的成績計算車隊總積分,第三位則是只能參加車手積分競爭。再來就是對於1600cc的參賽者來講,全部十四站會取其中六站來計算“Junior WRC”的排名,剩下來的八站則是計算N組車手的“Production WRC”排名。此外,除了FORD的賽車有點不一樣以外,今年所有車廠的新車幾乎都與去年一模一樣;而關於參與競爭車廠方面,則多出了Rover-MG、OPEL,還有首度出現在WRC的SUZUKI,後者是以Ignis車款參賽。還有比較有意思的是,M-Sport FORD車隊的引擎供應來源是由VOLVO供給的,這也讓VOLVO的商標出現在今年的錦標賽中。



▲英國知名車廠MG也在今年推出ZR EX258 WRC賽車參賽,可惜很快就因故退賽

在開跑前的探路過程中,拿下去年1600cc級總冠軍,今年晉級A8組的CITROEN車手Sebastien Loeb,他的賽車就因為引擎故障而被迫緊急搶修,不過後援部隊很快找到舊款引擎讓他順利參賽。另外一位受矚目的好手Richard Burns,由於拿下去年WRC總冠軍而在合約上面有些爭議,原本的SUBARU車隊不願放人,而他私自簽下的PEUGEOT車隊又不肯放過他,使他遭到SUBARU車隊控告違約,並揚言將禁止他參加今年比賽,最後在去年底以庭外和解的方式解決,據傳花了數百萬美元才擺平這件事。而填補Burns空缺的Tommi Makinen,離開了他的老東家MITSUBISHI之後來到SUBARU,也挾連續三度在此獲勝的光榮記錄亟欲蟬聯他的四連霸。在近年來的WRC算是最大幅度變動的2002年車手大搬風底定之後,第一場比賽就在蒙地卡羅展開了。



▲將再度披上BAT的555商標的SUBARU Impreza WRC賽車,是少數沒有出現機械故障的賽車,在Makinen的操控下一直相當有冠軍相

首日賽程中,就已經看到許多賽車接連出局,比較悽慘的是CITROEN的兩輛Xsara WRC賽車同時因為引擎故障在RS上就被迫退出了比賽,留下Sebastien Loeb一個人孤軍奮戰,而前一天也因同樣問題被迫換上舊款引擎的他卻沒事,而且竟然在第一天領先Makinen半分多暫居領先!讓所有人跌破了眼鏡。Makinen之所以沒有領先,是因為在SS3的時候因為進彎速度過快拉起手煞車,結果路面結冰嚴重而打滑,浪費了半分鐘之久。PEUGEOT的Gilles Panizzi賽車也因為無法啟動而放棄這場比賽,HYUNDAI的兩輛賽車也在第一天就撞毀,全部退出了比賽。



▲本站上山之後的賽段,冰天雪地之下,考驗著賽車手的經驗與膽識

第二天比賽繼續,變成了Sebastien Loeb和Tommi Makinen的互爭領先,不過第二天的賽程變成較傳統的賽段,所以在這裡拿過三次冠軍的Makinen很快逼近,兩人之間的差距於是縮短。雖然天氣狀況不錯,不過阿爾卑斯山的積雪和路面結冰還是讓SKODA的Roman Kresta以及PEUGEOT的Harri Rovanpera出局,不過Sebastien Loeb卻還是因為前一天的累積領先優勢繼續保持領先。Makinen一開始選錯輪胎,直到午後才能趕上時間,而同隊的Petter Solberg卻是遭到撞牆的命運,在路上浪費了一分鐘時間,後來又進維修區修復過久被罰20秒。Colin McRae的FORD賽車座椅腳架脫落,後來又更換齒輪箱也是浪費了不少時間。PEUGEOT雖然第二天調校過後比較好些,不過他們似乎是在為後出發的人開路,將濕地排乾。



▲首度出賽即拿下冠軍的Sebastien Loeb(左),認為自己已經完全擊敗了所有人了

第三天比賽中,Sebastien Loeb終於還是跑回了第一名,拿下了他的第一次分站冠軍,跑回第二名的是SUBARU的Tommi Makinen,他的時間只慢了46秒;不過由於Sebastien Loeb先前在維修區換胎時沒有在規定的地點,賽會判罰了兩分鐘,而CITROEN車隊則是隨後上訴,因此到底他的獎盃可以保有多久,還是得看評議會的最後裁決,不過Loeb本身倒是沒有那麼在意,他認為他自己已經算是贏了這場戰役了。第三名是FORD的Carlos Sainz,他的隊友Colin McRae則跑回第四名。


    車手積分排行榜                                    車隊積分排行榜
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 1. Tommi Makinen*  SUBARU Impreza WRC 2001     10    1. Subaru    12
 2. Sebastien Loeb* CITROEN Xsara                6    2. Ford      10
 3. Carlos Sainz    FORD Focus RS WRC 02         4    3. Peugeot    4
 4. Colin McRae     FORD Focus RS WRC 02         3
 5. Marcusgronholm  PEUGEOT 206 WRC              2
 6. Petter Solberg  SUBARU Impreza WRC 2001      1
*本成績表為修正過後版本,由於Loeb放棄上訴,因此賽會在他的成績總成績加上2分鐘,使Makinen成為冠軍