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今年對MMC三菱是個重要的時刻，積極搶攻市場、蟬聯巴黎達卡大賽冠軍與重返WRC世界越野賽車舞台。蟄伏一年時間，曾經盛傳「EVO進化論」從此絕跡，但事實上三菱車隊積極籌備測試新車，期許新年度可一掃陰霾重返冠軍寶座。
 上週末WRC年度積分賽正式揭幕，一如以往由蒙地卡羅站打頭陣，曾於此地數次奪冠輝煌的三菱車隊，自是全力以赴爭取佳績，今年車手為知名法籍車手Gilles Panizzi與副車手Herve Panizzi為主力， 第二輛車為Kristian Sohlberg、Daniel Sola和Gianluigi ’Gigi’ Galli三位車手輪流上陣。陣容可說是針對復出揚名的一時之選。
 在經過激烈競賽後，現年三十八歲的Panizzi拿下第六名與三分，雖沒有一舉奪冠卻對三菱車隊成員帶來鼓勵，證明今年WRC04賽車性能優異，仍有問鼎王座實力。擔任MMC總裁的Rolf Eckrodt聞訊後，對此成績感到滿意，尤其對一支長期離開的隊伍，經驗與資源有限條件限制，卻仍可得到積分，證明往後比賽精彩可期。在對外公開的記者會中，Eckrodt提醒媒體三菱是支擁有光榮傳統的車隊，未來不但要在賽車跑道上揚名，還會將最新的機械科技分享予三菱車主。
至於擔任駕駛的車手Gilles，賽後對外表示心得，他對於這次比賽感到興奮，且佩服車隊人員在短促的時間裡完成所有測試，並如期推上跑道比賽，讓他順利獲得積分感到意外。尤其在比賽過程中，所有人都擔心車輛穩定度，未料結果卻意外地順利，讓他將WRC04開入終點。對於未來Gilles顯得信心十足，尤其今年新加入的日本站，對三菱來說更具意義，於該站奪冠是車隊的主要目標。
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