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第一代SLK自從1996年秋季問世以來，在銷售成績上已經證明它是全世界最受歡迎的豪華敞篷跑車，不僅外型引人注目，所搭載的強勁引擎，更成為Mercedes-Benz車廠全新動感品牌形象的表徵。如今眼前的SLK 350 BlueEFFICIENCY已經是第三代車型，除了擁有更大膽而成熟的外型，硬朗而富有樂趣的操控實力，更是全台僅有三部的「Edition 1」限量版，所配裝各項眩目的配備套件，縱使讓它的身價達到令人咋舌的457萬，似乎只成為多金買家加速搶購的最佳理由。
永遠的魅力車型 敞篷車是百年前汽車發明時就已經存在的元老車型，一直以來也是各大歐美車廠不可或缺的產品。過去敞篷車多以軟篷為主流，使用硬頂設計者，就得自備車庫用來存放手動安裝的硬頂空間，只有少數幾款車能在車上擁有預留硬頂收藏處的特權，這種狀況在90年代後期突然有了革命性的轉變！當時車壇突然出現許多「電動硬頂敞篷」的車型，使用的都是相同專利的機構運作設計，車頂開啟與收摺的過程往往不過20多秒，卻只須動動手指就能立刻成為街頭上最令人矚目的焦點，一時蔚為風潮。  ▲這組AMG鋁圈的造型相當具有力量感，和SLK 350凌厲的肌理曲線同為視覺焦點。 ▲與SLS AMG相同的設計語彙，這是M-BENZ共同的家族面容。 ▲限量引進的Edition 1車型，在車側上嵌有專屬的銘板。
豐富實用的配備 ▲平時熄火狀態，天窗會回到深色模式，這時外面是看不進去的。不過等到打開車門，才會發現這部Edition 1限量車的精華其實全在車內，首先看到的是位於車頂的天窗玻璃。有人或許會問，敞篷車能夠隨時掀開車頂，裝上天窗會不會多此一舉？何況它還不能夠開啟。會這麼想應該是不瞭解敞篷車買家的心態，因為這款限量SLK 350所用的並不是一般的染色採光聚碳酸酯材質而已，而是搭載了敞篷車首見的「MAGIC SKY CONTROL」科技。這個名字聽起來或許有點俗氣，不過實際運作卻很炫！因為賓士在玻璃中注入可透過電磁控制的分子，只要按下車頂按鈕，瞬間就能讓分子重新排列而改變玻璃的透明度。平時透明狀態就已經有部份隔熱效果，在深色模式甚至能隔絕熱能只剩下1/20。  ▲MAGIC SKY CONTROL到底有多神奇？深色模式下只有5%的熱能可以進入車內。 ▲開篷後的行李空間所剩無幾，想要塞進高爾夫球袋最好先關上車頂再說。
富有樂趣的動力特性 以黑色內裝搭配鋁質飾板的座艙，也配裝了COMAND APS控制及顯示，具有藍芽免持與中文系統，以及聲控系統等配備，只差沒給導航系統。  ▲座艙防翻滾護桿當然也是Roadster的必備，而造型優美與否更是大家討論的焦點。 ▲Roadster和一般敞篷車的不同，就是即使蓋上車頂，看起來也很帥氣。
 ▲四百多萬當然不是小數目，不過至少不像千萬超跑一樣，有如在路上背著一棟房子跑。原廠設定下的轉向就相當靈活刁鑽，過彎時卻又相當細膩沉穩，這和許多性能車其實是倚賴輪胎抓地力得到的快感又不一樣了；即使ESP偶爾介入，駕駛也只會感覺「喔，太晚煞車了嗎？」，燈號閃個幾下，車身動態幾乎沒有影響，好像什麼事都沒發生過，馬上就能繼續朝下一個彎前進。SLK就有這種讓人安心的性格，即使輕鬆駕駛也可以享受它帶來的樂趣，所以我們拍完照片後，就寧願放棄走國道五號，而從北宜公路一路開回台北，就是要多多體會這種特別的感覺。  ▲座椅可調整範圍不多，圖中所示就是把前後移動與傾斜調整最大程度的對照。
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