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1996年從吉隆坡起跑的「亞洲越野拉力賽」，每年定期於中南半島地區舉辦，今年已堂堂邁入第十屆，參賽隊伍來自世界各地，總數高達30隊以上，是極受全球及亞洲4X4車壇重視的賽事。而今年，FORD Escape第五度參與賽事，除邀請陳和皇、顏行書搭檔，並首度派出女性越野賽車好手井藤鈴與沈佳穎，FORD將以這兩支超級黃金組合，在八月代表Ford Escape車隊挑戰這項艱辛的賽事。
 十年來從不缺席的陳和皇，自代表FORD出賽後曾連續三年奪下分組冠軍，這次再度邀請前籃球國手暨演藝人員顏行書搭檔，擔任2006年亞洲越野拉力賽Ford Top 4X4 Rally Team副駕駛，在陳和皇安排的嚴格密集訓練下，即將出發挑戰今年度的分組冠軍。除了這對黃金組合，今年的FORD車隊還有相當特別的另一輛賽車，是由兩位女性車手所組成，分別是正駕駛日籍的井藤鈴，以及同樣來自於演藝界的沈佳穎。井藤鈴和陳和皇一樣，都是亞洲拉力賽的常客，並奪下多次的女子組冠軍，過去也曾出賽過澳洲Safari 越野拉力賽及FIA ASIA PACIFIC RALLY OF MALAYSIA，本身正職則為日本當地MAG X、XaCar，New Show Time，Auto Sport，LEVOLANT，Racing On、J'S Tipo等雜誌專業編輯，算是實力相當堅強的賽車手，而沈佳穎則在過去四年的亞洲越野拉力賽中，擔任副駕駛一職，也有相當不錯的成績，因而讓「男子組」的陳和皇/顏行書倍感壓力。
 ▲井藤鈴(右)與沈佳穎首度搭檔為FORD出賽今年Ford Escape將以近乎原廠規格的2006 All New Escape 3.0參與亞洲拉力賽事，甫於今年5月全新上市的2006 All New Escape 3.0展現超越以往的升級實力，除應大會規定及比賽需要而在底盤、車體等部份做了局部安全強化，並針對賽事特性將水箱移至車尾之外，其餘均和一般市售車相同，據陳和皇表示，過去出賽時曾遭致對手的質疑，無加力箱的Escape要如何完成比賽，不過三次的分組冠軍已經證明了他們的實力了。
 ▲陳和皇保證參賽車是由一般市售車所改裝，底盤基礎除了強化之外是相同的結構。福特六和營銷處副總張偉昌表示：「Ford Escape是國產SUV中第一款正式參賽的冠軍車款，今年已是福特六和連續第5年贊助台灣車手參加這項與F1、WRC同為國際級的亞洲越野拉力賽，並且向4度冠軍挑戰。今年，不僅吸引偶像藝人顏行書再度參賽，更首度延攬國際級女性車手井藤鈴及沈佳穎首度代表台灣參賽，突顯All New Escape的人性化操作介面，連女性車手在Asia Rally這樣高難度的賽事中都能輕鬆駕馭！」
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