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台灣賽車界的盛事TTCC又將在千禧年開跑！今年的比賽與去年相同計有八站，賽季從四月十六日開始，將一直持續到十一月十九日計長達八個月，比賽的場地同樣在桃園龍潭的TIS賽車場，該跑道總長度1.85公里，曲折蜿蜒的彎道是該跑道的特性，相當地具有挑戰性，儘管參戰的選手對這條跑道並不陌生，不過亦因為車手的實力相當，想當然爾又是一場惡鬥。
 參與這次巡迴賽的車手皆需有2000年全國級車手執照，且同時為TIS賽車場的會員，且必須以車隊的名義參賽，不可跨級參加不同等級之賽事。至於車輛部份，所有參賽車輛為台灣市場上有銷售之進口國產車種，一樣的同部車僅能參加單等級賽事，大會不允連lash;跨級參戰的情事發生。分級則有五種等級，分別是一級無限改裝組（CLASS Ⅰ），該級車設定範圍是兩千五排氣量以下之車種，改裝項目不限，最低車重必須超過850公斤，並容連lash;車輛裝置渦輪增壓系統。二級改裝房車（CLASS ⅡA）為自然進氣2.0升以下經過改裝之房車，車重不得低於九百公斤，僅可在動力、變速箱、限滑差速器、離合器、快排、機油冷卻器和排氣管、水箱和煞車系統等，車體則可加裝空力套件，但是後整流翼面積不得低於3000平方公分，懸吊可以改裝但位置不行更動。另一則為二級有限改裝房車（CLASS ⅡB），引擎不可更換、車重不得低於一千公斤，再來分別是兩千排氣量以下之四、五門自然進氣房車（CLASS ⅡC）；以及限定排氣量在1400c.c、車重不得少於八百公斤的三級小型車（CLASS Ⅲ），基本安全改裝規定一律以FIA Group N為基準。
 比賽的方式共分八站進行，每級別決賽名額上限二十名，以測時賽成績決定出賽資格及排位，採立定集體起跑爭先賽進行。CLASS Ⅰ、ⅡA在1.7公里跑道進行二十圈決賽，CLASS ⅡB和C組除測時賽外，決賽是分兩回合進行，先跑1.85公里跑道十圈，後再跑1.7公里跑道十圈，CLASS Ⅲ組進行一回合測時賽及一回合（1.85公里）18圈之決賽。之後依據排名計分，於全年度賽季完成後統計積分選出總冠軍，今年TTCC車手冠軍獎金十五萬元台幣，年度總冠軍車隊亦可獲得十五萬元台幣的獎金。第一站接受報名的日期是自三月一日到四月二十一日截止，其他站比賽則是在賽前一星期截止報名，至於報名方式則是由車隊負責人統一集體報名，親自到中華賽車會辦理或可通訊報名，報名費以即時支票掛號郵寄台灣賽必威國際股份有限公司。費用每車四千元台幣（不含稅），含車手參賽費用、一百萬元殘廢及死亡意外險、午龍lash;卷一張、Pit Pass兩張和貴賓招待券四張。
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