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正式更名的亞洲杯房車賽2000/4/29正式開跑，第一站跟去年一樣是在菲律賓的蘇比克灣比賽。比賽分為兩組division1跟division2兩組4/29日進行排位練習賽。 divison1 是2000cc改裝房車組參賽者不乏去年堅強實力的常勝老將，該組一共9部車輛，其中像是11號車的關兆昌(香港)，5號車的陳學德(香港)....都是常見的熟面孔。
 ▲今年EKS車隊以全新的E46車款參賽，贊助商亦換成了TOTAL機油。divison2是1600cc改裝房車組賽者更是每每都是冠軍。像是去年東南亞房車賽N組總冠軍仇偉冠(Denny)(香港)，仇師父玩賽車的歷史更是遠從1970年開始，不管是港京拉力賽各地房車賽，都見到他的身影。珠海1.6改裝房車耐久賽冠軍盧文康(香港)，今年29歲相當年輕。而台灣好手萬寶路房車錦標賽總冠軍陳裕益(台灣)，更是支持。
 ▲香港名車手李萬祺今年代表PEUGEOT車隊，駕駛2.0 306廠車與會。今年各大車隊齊聚菲律賓蘇比克灣的賽車場，像是馬來西亞車隊的EKS一行共近20人，據該車隊的企劃jason表示，今年特地由歐洲SCHNITZER改裝名廠，將車從HOLLAND購進2部BMW 320i AC 220匹馬力廠車，全車內裝輕量化碳纖維內裝，連門內飾板都採用整片製成，AC原廠防滾架焊點更是漂亮，底盤部份SACHC競技用氣壓設定式懸吊系統，AICON煞車四活塞卡鉗。EKS隊長HONG更曾是馬來西亞TOYOTA RALLY TEAM的駕駛，還曾在紐西蘭獲冠。由於今年更換新車緣故，EKS車隊更聘請BMW MOTORSPORTS TEAM SCHNITZER 首席技師HANS LORENZ技術總監加入陣容，真是相當大手筆且有規模的車隊，...別以為後面沒啦！今年人數眾多的還有一支車隊是PEUGEOT廠隊一行人數眾多更達35人，帳篷、冷氣、冰箱、廚師和龍lash;廳一應俱全。
 ▲台灣今年參與的盛況不如以往，僅有格立特車隊代表參加。而國內車手格立特車隊是由陳裕益領軍，格立特這部代表台灣的HONDA CIVIC EK4六代全車輕量化，GP-CARBON進氣導罩，HONDA B-16B引擎，GP競技快排，OMP防滾架，AP四活塞卡鉗....等。格立特車隊在第一場亞洲杯房車賽是唯一台灣隊伍，在當地更是受到不少媒體競相採訪。當然，該隊的領隊陳裕昌及技師阿鄲更是擔任起後勤維修的重任，而阿鄲的「英文單字」國民外交能力，在連lash;連lash;多多參賽的車隊中，更是得到不少友誼。格立特的表現，相信是國內連lash;多熱愛賽車運動的朋友們所樂見的，希望下幾場會有更多的台灣車隊能夠參賽。
今天進行各組的預賽，divison1 2.0組的成績出現果然不出大家所見，排位第一由EKS車隊的關兆昌取得，第二位也一樣是由另一部BMW SCHNITZER。在競爭激烈的divison2 1.6組，在眾多的冠軍手中，由香港N1 AUTO MECHANIC車隊的盧文康奪得，該隊隊長羅文成客氣的表示都歸叫lash;於技師趙成赫，這位韓國籍的技師，卻表示是全部機件的整體調教及匹配得宜才會有如此好的成績。而這部排位第一的EK4到底有哪些改裝的祕密呢??嘿嘿...HONDA B16B引擎，AP 四活塞雙總泵煞車，MUGEN懸吊系統，MUGEN賽車可程式電腦....。相當年輕且客氣的組合，深信該隊隊長所言不假，年輕又團結，是車隊能獲佳績的不二法門之一。而國內的賽車好手格立特陳裕益更在眾冠軍好手中暫排第五，而這個成績秒數是比連lash;多divison1賽車更快的，期望明天國內好手能有好的表現。
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