2000年五月七日IMPREZA盃及超級房車賽(第一站)
記者：中華賽車會 2000-05-13 | |
這種天氣，我們稱之為老天爺賞臉。
早上的TIS在驗車前，就已人山人海。我們不由得又開始幻想：台灣賽車前景，一片大好！(如果週週比賽，有這種盛況，那很快，我們就會有馬來西亞雪邦賽車場同級的賽車場在台灣出現)。
中午過後，進行決賽時，現場觀眾估計超過4000人，場外不肯付門票的觀眾也有數百人。
A組測時排位賽：
開場第三圈，SADR的李之冕就做出1:04.556的成績，這是TIS賽車場房車的最佳單圈成績。隨後，在第八圈，再一次做出1:04.540的成績。
陳維良在各方促請之下，重出江湖，表現出1:06.648的成績，排在第8位，周伯雄今年代表車馬炮車隊，跑出1:06.532的成績。排第六位，但是因為出跑道時，踩黃線，加罰五秒。罰到末位。加力大車隊的杜維仁，車輛調校出了很大的問題，成績落在眾人之後。此外去年冠軍林信仁，代表震輝車隊，做出：1:06.011的成績，排在第五位。
去年被禁賽的天助車隊陳清佑，今年申訴，得以上場和眾弟兄同場較勁，跑出1:05.825，排第三位。第二位是伊凡的黃祥益，車號還是13號(幸運號碼)。而陳軍華以1:05.840佔到第四位。CBC的方志鵬，以1:06.607得到第七位。
測時就風雲詭譎，下午的龍爭虎鬥，想必精彩可期。
C組測時排位賽：
理論上來說，C組可以改的部位很少，只能動排氣管中、尾段，洩壓閥，剎車來令片。當然不可用光頭胎，跑下來的成績中，成績從：1:10.299到1:15.713。爭鬥當然比不上A組，但是也相當可觀了。排名前四的是：銘豐的休榮政，鎮東的陳律宏，車馬炮的江俊樺，SARD的楊凱州。
B組測時排位賽：
各組的實力分級很明顯，本組介於A、C組之間。成績為1:07.217到1:12.367之間。前四名為：7號劉鍾仁，88號SARD的李侑錐，58號SARD的林宣宏，以及25號銘豐的黃忠義。
超級跑車組：
名車聚集，包括各著名車手和藝人林志穎。坦白說：林志穎用M3的車在本場地所跑的成績算是非常可觀的。測時排位的結果：第一位是周伯雄，第二位是沈墨，第三位是林志穎，第四位則是老將趙文川。
A組第一回合決賽：
本組參賽車手共有13輛，各個實力驚人。上午測時，已有破本場地房車1.7公里最佳單圈紀錄的成績出現。下午決賽，更是精彩可期。
暖胎一圈，大戰蓄勢待發。第一回合，12圈。
大家的序列，很難更動，唯陳維良，前進一位。第四位的陳軍華，咬住了第三位的陳清佑，到第五圈時，陳清佑失守，退到第四位。第八圈，林信仁再度砍下陳清佑。
李之冕的第一位佔得很穩，在一圈快第二位黃祥益一秒的情況下，把距離拉開。而第十圈時，陳維良再向前推進一位，拉下了方志鵬。
終場，第一位98號李之冕，第二位13號黃祥益，第三位22號陳軍華，第四位33號林信仁，第五位3號陳清佑，第六位18號方志鵬，第七位71號杜維仁(這個也很凶，從最後一位殺到第七位)。
C組決賽：
鎮東的32號黃世宏，第二、三兩圈，兩次在耶穌彎的同一地點撞上輪胎護欄，輪胎掉落滿地，全場紅旗。處理過後，依紅旗前的順序，重新起跑！
直接揮國旗開跑，排第一位的銘豐車隊的余榮政，差一點失守。幸好守住，隨後拉開，再起跑是銜接已完成的兩圈，一、二名差距小，而三、四、五、六位爭奪激烈。
在第十六圈時，發生了一件很離奇的事，領先的32車因車輛故障，進PIT，結果緊隨其後的第二位31號的陳律宏，以為賽事結束，停在跑道頭，耽誤了近10秒，再出發比賽。還好和後車有一段距離，否則會保不住領先地位。終場，第一名陳律宏，第二名99號江俊樺，第三位是威力車隊9號的鄭平雄。
B組決賽：
有13輛參賽車下場，進行20圈的比賽。
開賽後，因為競爭激烈，所以狀況連連。劉鍾仁在第三圈結束時，車況有問題，退賽。在第三圈，25號頂撞28號，造成28號衝出跑道退賽。於是，給25號一張警告旗。接著在第四圈時，21號撞進輪胎護欄，全場紅旗，再度停賽。前導車出場，把所有賽車帶進維修區。
重新起跑，一、二名都是SARD的車手，第一位是李侑錐，第二位是林宣宏，照說，兩人是互相掩護，可是相反的，兩人競爭激烈。一圈過後，30號放棄比賽。場中只有六輛車了。再過一圈，20號又退賽。場中只有五輛參賽車了，換言之，跑完就是前五！
排第五位的25號車，很努力的向前，可是不太像是會有結果的樣子。到了倒數第六圈時，25號終於超越成叫lash;，得到第四的地位。可是在倒數第三圈時，25號因為SPIN，第四位再度失守。大概是沒有機會扳回了。
終場，五位的順序：一、二位是SARD車隊的李侑錐、林宣宏，第三名是;台中鎮東的湯識樽，第四名則是連lash;慶權，第五位黃忠義。
A組第二回合決賽：
起跑第一圈，陳清佑努力向前，先搶下第四位，髮夾彎前，想爭第三位，可是出彎時翻掉，SAFETY CAR上前，把阿佑帶回PIT。
場中競爭十分激烈，71 號加力大車隊的杜維仁，連續頂撞方志鵬，造成方志鵬SPIN，旗號長逕予71號黑旗。此時，黃祥益退賽。周伯雄超越HKS的王裕文後，王裕文車況有問題，退賽。52號和82號爭奪激烈，努力搶第四位。林信仁在場，一直上前，拿下了第二位。
終場，98號SARD的李之冕得到第一名，第二名是33號的林信仁，第三位是22號的陳軍華。
SUPER CAR決賽：
下場的車可是身價非凡，下場的車輛有NSX，BMW，911，SUPRA。前三名都是BMW的車，分別是周伯雄、沈墨、林志穎。
一開賽，趙文川就努力壓迫林志穎，給很大的壓力。前四位的競爭十分激烈，秒差不到兩秒。第三圈，趙文川在PIT後方，切內角成叫lash;，取得第三位，並貼近沈墨，過髮夾後，再超過沈墨，林志穎跟進，沈墨車況不良(被超車時，有輕微的碰撞。)退賽。周伯雄的第一位拿得很穩，在第七圈，有五秒的領先。而二、三名之間一直沒有拉開距離，換成林志穎咬住趙文川。場中的順序轉為沈悶。大約有近10圈，前三位沒有什麼變化。第十五圈，林志穎利用趙文川過彎不穩的時機，順利奪回第二，同時，趙文川回PIT，檢修後，再度下場，隨即退賽。
此時場中第一名是周伯雄，第二位林志穎，第三位是88號郭晉廷。這個順序維持到終場。
林志穎的駕駛技巧顯然有長足的進步，拿到第二名的確是實力。
比賽結果：
A組98號李之冕，33號林信仁，22號陳軍華。
B組88號李侑錐，58號林宣宏，29號湯識樽
C組31號陳律宏，99號江俊樺，9號鄭平雄。
