台灣房車錦標賽(Taiwan Touring Car Championship),今年已經進入第八屆,本賽事已經成為台灣賽車運動發展史上歷史最悠久的長青賽事了。 今年TTCC仍然分八站進行,自本週日(四月十五日)首站開始至十一月二十五日止,每站分五個不同級別的賽事進行,而車輛之分級是以實力為依據,車速最快的為CLASS Ⅰ無限改裝組,其次為CLASSⅡA改裝組,再來為CLASS ⅡB有限改裝組、CLASS ⅡC四門房車組及CLASS ⅡD原廠組,各組之單圈秒差約為3秒,所以同組因實力接近而競爭激烈是可以預期的,截至目前報名參賽車已經超過七十部,預期第二站以後將會突破百部的盛況。
第一站值得注目的仍然是國內最高等級的無限改裝組,去年年度最佳車手趙敦雄的衛冕將接受各路英雄超強實力的挑戰,包括目前TIS賽道單圈紀錄保持人施世偉將以無限廠車參戰;國際車手陳俊杉亦以ACURA勁車攪局;去年亞洲盃獲多站冠軍的另一國際車手陳裕益今年放棄海外參賽全力投入TTCC,其潛力不可忽視;至於曾一度稱霸TTCC的雪鐵龍車隊今年引進法國SAXO廠車改裝,並由母廠技術支援,盧政義全力投入無限改裝組的決戰,其精彩度絕對是一等一的,因此今年TTCC自首站尚未開始就已吸引全國賽車界的關注了。
中華賽車會為了使整個賽會更具可看性,並同時宣導賽車會「推廣正規賽車運動,拒絕非法馬路飆車」的反飆車宗旨,特別同日舉辦全國賽車女郎反飆車誓師活動,是日除了多場競爆的比賽外,尚加插了相當柔性的賽車女郎造勢活動,包括賽車女郎反飆車誓師大會,熱歌熱舞表演及各車隊賽車女郎票選活動外,尚有極具創意的賽車女郎全身人體彩繪表演活動,相信將為該日賽車活動帶來另一面的盛況。
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