D組使用原廠1.8自排車型參賽,改裝規定:除避震器、彈簧、剎車來令片、排氣管中後段外,其餘皆不得更換。輪胎必須使用有紋街胎,尺寸須為195/60-15或185/70-14。以這樣的賽車性能,是很難做出超越動作的,後方車手必須等對手失誤才有機會,是一場守株待兔的消耗戰。因此賽場上會出現緊迫盯人但排序不變的膠著狀態。本站D組出現女性賽車手,66年次,個人的座駕是手排March,粉剽悍喔。此次出賽由Racing net及大慶汽車贊助。這位「許茹雲」小姐5月1日第一次在TIS場地試跑,膽子很大,油門很捨不得放、煞車很捨不得踩,為本日賽事增添另類話題。很確定這位女車手和演藝界並無任何瓜葛,如同另一位賽車手「鄭秀文」一樣,別和藝人搞混了。
D組測時排位賽D組參賽選手與上一站相較無太大差異,加入一位女性,而季軍車手蔡寰宇並未參賽。各賽車手整體戰力壁壘分明,上一站冠軍車手快拿曜聖車隊66號鄭佳青以1:15.611拿到P.P.,SUBARU車隊87號王龍湘取得第二,亞軍車手閤慶車隊38號王藝傑以01:18.569排第三。35號連lash;茹雲使用14吋輪圈及原廠新車一般道路胎下場,經過耶穌彎時只聽見輪胎慘叫,只以01:22.101的成績排第五。
D組決賽D組決賽亦改為16圈。87號王龍湘在排位測時賽起跑時,切入耶穌彎的路線太靠內側押到黃線,測時成績加秒,排序從第二落到最後。不過D組實力層次分明,一起跑王龍湘拼命超越,很快的就重回第二寶座。66號鄭佳青起跑後相當輕鬆的一路獨走,再次抱走冠軍,後方選手毫無招架之力,最後一名選手還被鄭佳青超過一圈。亞軍由王龍湘奪得,上一站亞軍王藝傑拼下季軍。 名次 車號 車手 車隊 測時單圈 決賽單圈 完賽時間 1. 66 鄭佳青 快拿曜聖 1:15.611 1:16.061 15:25.267 2. 38 王龍湘 閤慶 1:18.109 1:16.542 15:31.302 3. 87 王藝傑 SUBARU 1:18.569 1:17.322 15:52.722 4. 85 張群彬 SUBARU 1:19.273 1:19.304 16:06.242 5. 81 倪憲強 SUBARU 1:23.574 16:42.285 6. 35 連lash;茹雲 RACING NET 1:22.101 1:22.971 落後一圈
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