2001 IMPREZA GT挑戰賽第三站C組賽事報導
酷熱氣候嚴重考驗IMPREZA TURBO車的耐力
記者：Steven/Photo by Vincent 2001-07-11 | |
7月1日開賽時天氣晴偶爾有點雲，今日天氣溫度相當高溫，讓人有點受不了今天在TIS賽車場的比賽場地燥熱。
對於賽車而言，氣溫過高散熱不易對渦輪增壓車引擎動力發揮相當不利，但是來參賽的各隊比賽車個個似乎有備而來，想必在克服高溫上下過一番叫lash;夫，否則如何能成為TIS第一猛鯊。
C組可以改裝的部分有：
1.必須使用有紋街胎，尺寸須為205/50-16 2.避震器3.彈簧4.剎車來令片5.排氣管中後段(含Front Pipe)6.Boost Controller7.洩壓閥8.車重必須超過1220公斤PS.防滾架及滅火器為建議加裝項目。
今天C組參賽的車輛相當多一共有16部，是所有組別中參賽車最多的一組車手車隊之間的競爭也是相當的激烈。
上午排位賽成績：
|
CLASS
D STARTING
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
77 張凱偉 順意 1:10.328
|
|
|
|
|
|
|
|
|
33 張添玨 東望洋 1:10.457
|
|
|
53 黃祈欽
威通 1:10.497
|
|
|
|
|
|
|
|
4
|
62 林世鐘 蘭陽鎮東 1:10.722 |
|
|
|
|
|
|
|
5
|
90 鄭好傑 IHI 1:10.725
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
6
|
55 曹哲光 立晟富倫 1:11.028
|
|
|
|
|
|
|
|
7
|
56 廖唯善 東望洋 1:11.512
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
8
|
78 彭明輝 順意 1:11.536
|
|
|
|
|
|
|
|
9
|
51 劉凌志 立晟富倫
1:11.670
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
10
|
19 謝鎮銘 特區 1:11.873
|
|
|
|
|
|
|
下午決賽
當所有選手完成溫胎圈後當，選手在起跑線就位待命起跑，紅燈熄滅所有選手加滿油門全力衝刺，此時原本在桿位的77號順意車隊張凱偉起跑失利，排位落至第三。而原本排位第二位33號東望洋車隊張添玨暫據第一，原本排位第三的53號威通車隊黃祈欽晉升第二，77號順意車隊張凱偉便在後面苦苦追趕希望搶回第一，短短的起跑幾秒中讓領先排位出現了戲劇性的變化，足見賽車活動的可看性。
希望張凱偉及所有車手能把起跑練好，畢竟在TIS這個小型多彎道的場地上，起跑的技術事實上是扮演一個相當重要的角色。
如何再起跑時能不打滑並且能在第一時間將引擎馬力、扭力調整控制在最佳轉速上，搭配輪胎的抓地力發揮到完美，是一個不可不學的叫lash;課，就像電視廣告所說的不能輸在起跑點上是一樣的道理，況且在TIS多彎的情況之下IMPREZA要超車是相當不容易，足可證明起跑的重要性。
第二集團競爭也相當激烈從第五名開始，有七、八輛車連成一線一台接著一台誰也不服誰，誰也超不了誰。
Vincent精采賽車攝影圖區
55號立晟富倫車隊的曹哲光被56號東望洋廖唯善盯了十多圈，終於因為心浮氣躁，自己失誤，讓出第五位相當可惜。
相當值得一提的是新竹的東望洋車隊，他們是來自新竹的新車隊，所有參賽的車輛相當有實力，成績表現不錯直得後續注意。
賽後成績
| 名次 |
車號/姓名
|
車隊
|
單圈最快成績
|
|
1
|
33 張添玨 |
東望洋
|
1:10.028
|
|
2
|
53 黃祈欽 |
威通
|
1:09.841
|
|
3
|
77 張凱偉
|
順意
|
1:10.510
|
|
4
|
62 林世鐘 |
蘭陽鎮東
|
1:11.188
|
|
5
|
90 鄭好傑 |
IHI
|
1:11.376
|
|
6
|
56 廖唯善
|
東望洋
|
1:11.781
|
|
7
|
76 林佑堯
|
順意
|
1:11.619
|
|
8
|
78 彭明輝
|
順意
|
1:11.903
|
|
9
|
57 字台福
|
正昇
|
1:10.954
|
|
10
|
51 劉凌志
|
立晟富倫
|
1:12.028
|
| |
