2001年TTCC第四站CLASS IID組賽事報導

新手實力堅強D組賽事競爭更加激烈

記者:Steven/Photo by Vincent 2001-08-01

今天的CLASS IID組賽事參加車手相當的踴躍,除了上一站一些參賽的好手之外,另外的一群剛從新手賽取得正式車手資格的新車手,也以相當耀眼的成績擠進決賽之列,相信這對未來國內賽車運動的提昇將會有相當的助益。


▲CLASS IID組參賽車輛激增

測時賽

本站排位賽桿位是由133號經馬車隊陳維雄奪得,而上站決賽成績第六的191號ARLE威雷林文俊,本站測時賽擠進第二,而相當令人意外的上站決賽成績第二的90號新瑞隆車隊黃坤讓,退居排位第五,16號SRR車隊翁志元上站決賽成績第三,本站測時賽大幅退後落居第十位,排位變化相當劇烈。由此次CLASS IID組參加車輛暴增,可見未來的國內賽車運動人口,將會有大幅新生人口加入賽車運動。



也許是跟政府交通機關嚴格取締非法馬路飆車有關,但是台灣早邁入已開發國家行列相信網友跟記者想法一樣,我們真正需要的是像日本一樣有一套世界水準的道路跟賽車法規,馬來西亞能台灣也能,不要制定一些讓第一線員警無明確法令可依循的法規,讓台灣整體汽車後級改裝市場能有完善的發展,畢竟我們的改裝套件早已行銷全球,而好笑的卻是台灣當地車友卻不能合法改裝。怪哉!
CLASS II D組-排位測時成績

CLASS II D STARTING
2
2
1


2
2
2
133 陳維雄 經馬 01:10.388
2


2
2
2
3


2
2
2
191 林文俊 ARLE威雷 01:10.711
141 黃永富 ARLE威雷 01:10.722
4
60 林瑞崇 鴻達高角度 01:10.809
5
90 黃坤讓 新瑞隆 01:10.945
6
7 黃振偉 永新
01:10.971
7
40 郭漢忠 速皇長明 01:11.130
8
52 李政源 日全
01:11.180
9
119 魏仕檳 D2
01:11.257
10
16 翁志元 SRR
01:11.271



由於參賽車子眾多,所有能進入決賽的車手無不滿心等待下午決賽的到來。當選手完成暖胎圈到指定位置預起跑待命後,封閉跑道紅燈熄滅,所有車手加足馬力衝出,排位桿位的133號經馬車隊林維雄即率先衝出搶到內線,形成領先獨走的局面,但是在排位第二的191號ARLE威雷車隊的林文俊後面,一開始即形成一長串車陣,競爭相當激烈。



▲ARLE威雷車隊的林文俊順利奪冠

排位第二的191號ARLE威雷車隊的林文俊及第三的141號ARLE威雷車隊的黃永富巧妙的運用車隊戰略,阻擋了後車的攻勢,到了第15圈,林文俊已經努力追上領先的林維雄,並且順利超越領先第一的133號經馬車隊林維雄,並將兩車距離慢慢拉開,終場191號ARLE威雷車隊的林文俊順利奪冠,同為ARLE威雷車隊的黃永富獲得第三,而原先領先第一的133號經馬車隊林維雄含恨退居第二。



▲SRR小翁加油

上站第二名90號新瑞隆車隊黃坤讓獲得第四名,上站第三名SRR車隊翁志元得第七,成績明顯退步相當多,SRR小翁該多多利用時間練車增加操駕的穩定性才是。







D組決賽後名次

名次
車號
姓名
車隊
1
191
林文俊
ARLE威雷
2
133
陳維雄
經馬
3
141
黃永富
ARLE威雷
4
90
黃坤讓
新瑞隆
5
60
林瑞崇
鴻達高角度
6
52
李政源
日全
7
16
翁志元
SRR
8
40
郭漢忠
速皇長明
9
6
吳倉賢
永新
10
76
黃思嘉
鴻達高角度