101號永業雪鐵龍車隊盧政義自TTCC第二站即準備了一顆機械增壓引擎參賽但是本站比賽老將盧政義又將比賽車上 的引擎換回自然吸氣引擎參賽讓原本就競爭激烈的戰局更加白熱化!另外值得一提的是79號宏冠車隊的陳春長,才於比賽的前一天晚上剛剛結婚,隔天就馬上披上戰袍投入賽場,車手陳春長對於賽車的執著,真是令人讚賞並在賽會司儀的串場口白中,獲得現場觀眾相當多的祝福!
CLASS II A 測時賽上站決賽成績第7位的75號P&P車隊黃之平,本站排位成績第二,但是上站排位是取得桿位,希望黃之平在正式決賽能有穩定的表現,另一位從B組升級上來的74號A.R.C DAIYAMA車隊賴德明,表現的相當優秀,第一次參加A組比 賽就取得預賽排位第三順位,而21號立晟富倫車隊袁聖評,本站也有好成績,排位進步到第四位。
CLASS II A組-排位測時成績
CLASS II A 決賽所有車手進場完成暖胎圈後,代表封閉跑道的紅燈熄滅,比賽正式開始!首先,101號永業雪鐵龍車隊盧政義和75 號P&P車隊黃之平即展開肉搏戰,115號雅皮車隊謝偉仁也從第六位突破重圍,竄昇至第三順位,現場觀眾莫不對 於車手精采技術表現,時而高呼及鼓掌觀眾席間好不熱鬧。開賽才第二圈,排位第二的75號P&P車隊黃之平在彎道中碰撞到101號永業雪鐵龍車隊盧政義的車輛,大會裁判立刻判罰黃之平STOP & GO 5秒,再兩車碰撞的同時也讓25號摩里士仟達車隊郭國信趁機撿到便宜取得首位。
因為早上煞車油管破裂無法順利進行測時的79號宏冠車隊陳春長也從排位最後面努力挺進到第四位,可惜陳春長車輛煞車系統發生故障似乎沒有完全排除,只能以第六名收場,終場25號摩里士仟達車隊郭國信以堅強的防守,得到第一,101號永業雪鐵龍車隊盧政義和75號P&P車隊黃之平黃之平分居二三。上站冠軍45號精輪車隊林聖惟本站似乎車況不順,成績不理想只獲得第四名。
A組決賽後名次
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