MARCH不只是MARCH，一樣可以相當凶悍，這句話不是騙人的歐，對於輕小的MARCH而言，配上大會提供的銀石熱融胎，低低的底盤對於TIS多彎的賽道而言，真是輕而一舉。

8月5日本站參賽車輛突然少的相當多，上站冠軍是89號宏冠車隊陳世傑，本站排位成績依然是取得桿位的佳績，上站第二名30號保魯斯鄭秀文，本站因故未參賽，而上站成績第三名的5號F.C.C車隊馮中洲排位成績亦居第三位。

進行決賽前的暖胎圈時，排首位的89號宏冠車隊陳世傑，車子突然出狀況，在跑到中S型彎道故障，引擎熄火無法再啟動，車子滑向跑道外側宣佈退賽，冠軍呼聲最高的車手就此含恨畢業，相當可惜，當然其他車手則是高興在心中阿。

決賽開始，代表跑道封閉的紅燈一滅，綠燈亮起時，起跑瞬間原本排前排的17號張怡焜、5號馮中洲卻停滯不前，記者研判可能與比賽當天太陽光過大，造成車手查看燈光變換不易有關，此時由排第五位的1號顏伯修抓準時間一躍而出，取得一路領先並且防守得宜終場順利領先到終點，登上王座，第二名是17號保魯斯車隊張怡焜，第三名是上一站同名次的5號F.C.C車隊馮中洲。

跑道:1.7KM--- 參賽人數:7--- LAP:16圈