2001年TTCC第五站CLASS II C組賽事報導 立晟富倫新手吳勇斌Galant賽車首度擠進TIS前三名 記者：STEVEN 2001-08-25

8月19日龍潭TIS賽車場又是烈日高照的艷陽天，今天各大車隊依然不懼怕烈日，全力出擊尋求最佳成績，同樣的STEVEN也得全場東飛西跑尋找最佳景點，將最好的比賽情形向大家轉播。

測時賽

CLASS II C 四門房車組這一站場中首次出現了Galant參賽，而且成績亮麗，整體表現的相當精彩，直得一提的是這一部126號立晟富倫車隊吳勇斌所駕駛的Galant4門房車，技師是國內知名車手"阿湯哥"湯識尊所操刀，對於Galant這部"2.0大型房車"到底如何改裝呢？改天AOL將會有精采的報導敬請期待。

CLASS II C組-排位測時成績

CLASS II C STARTING
1
	47 黃建璿 雅皮 01:09.884		2
3				102 蘇怡誠 新瑞隆 01:09.938
	15 朱春華 雷力 01:10.238
			4	10 葉治相 車之堡 01:10.351
5
	特別介紹 126 吳勇斌 立晟富倫 01:10.759
			6	82 李進武 宏泰 01:11.130
7	112 梁耀文 保魯斯 01:11.643
			8	31 古紹松 賽車手 01:11.856
9	32 謝宜佑 改魔神 01:12.624
			10	54 呂昆文 正昇 01:12.867

決賽-CLASS II C 四門房車組

參賽車輛全數進場完成暖胎圈之後，代表跑到封閉的紅燈一熄滅，所有車輛加滿油門彈射出發，剛出發不久136號MOTOR'S車隊曾世昌車輛即因車輛故障退賽，原本排位在第五順位的126號立晟富倫吳勇斌因為起跑經驗不足，名次掉了相當多位。領先者依然是排位桿位的47號雅皮車隊 黃建璿晉，而原先排位在第四的10號車之堡車隊的葉治相也擠進到第二位，葉治相防守功力了得，硬是讓排位第二至第五的四輛車緊緊的排在一起，但也製造機會讓47號雅皮車隊黃建濬有獨跑的機會。

比賽進行到第15圈裁判長裁決"路隊長"10號車之堡車隊的葉治相惡性阻擋，判罰START & GO 5秒，葉治相必須進到PIT區接受處罰，此時同圈排位第三的15號雷力車隊朱春華大意失荊州，在前被阻擋又被後車超越成績就此落至第四。比賽快結束在第18圈時，15號雷力車隊春華車在耶穌彎想搶回第三，但是卻發生SPIN失控，就此喪失上頒獎台的機會。

賽事結束，47號雅皮車隊黃建璿晉以一路獨走之姿輕鬆奪冠，82號宏泰車隊李進武由排位第六一路搶進奪得第二，駕駛Galant第一次參賽的的126號立晟富倫車隊吳勇斌起跑時雖然不盡理想，但是穩紮穩打終場獲得第三，創下TIS賽道開放以來，CLASS II C 四門房車組，首次Galant 擠進前三名的佳績，中華汽車當好好注意這位選手。

名次	車號	姓名	車隊
1	47	黃建濬	雅皮
2	82	李進武	宏泰
3	126	吳勇斌	立晟富倫

金卡納賽事報導-台南站