本站B組眾多好手加入,競爭相當激烈,其中曾是”萬寶路時代”的年度冠軍車手133號經典車隊陳維雄本站在次出發,練習時就有相當優異成績1分6秒8的表現。可惜一出場就因為左前避震器上座發生龜裂,無法繼續比賽,但是可想而知的下午其他車手的競爭將相當精彩。
測時賽時,本站由CLASS IID組晉級B組的78號順易車隊王資雄,排位成績相當不錯,能在眾多好手之中,緊跟在排位第五的36號格立特車隊黃大益後面,黃大益是第三站的季軍。而78號順易車隊王資雄以四門喜美在大會CLASS II B組有改裝規定之下,能擠進三門喜美的天下並搶得排位第六實屬實力堅強。
CLASS II B組決賽▲王資雄晉級後排位表現不錯CLASS II B組-排位測時成績
▲決賽剛起跑發生3輛車追撞事故完成暖胎圈後,紅燈熄滅開始起跑,排位第二的71號尚鑫車隊潘俊志漂亮的起跑搶進內線,超越排位第一的24號鴻達高角度車隊曾煥庭,此時當後面車輛魚貫進入耶穌彎,原本排位第七的96號藍天車隊李建洋,突然在車陣中失控衝撞耶穌彎道邊的輪胎護牆車頭損毀,隨後跟上的車輛閃避不及,造成141號ARLE威雷車隊黃永富及41號ARLE威雷車隊林維忠直接撞成一堆,此時故障車輛嚴重阻礙賽道影響賽事進行,大會總裁判長判定揮出紅旗暫停比賽,待跑道清除後才又重新起跑,這次事故讓威雷車隊損失了兩輛賽車,並且嚴重影響其車隊的戰力。
▲黃大益本站太過拼鬥造成撞車殘念未完賽重新起跑後排位第二的潘俊志一樣的超越24號鴻達高角度車隊曾煥庭奪得頭位,但是重賽後的第一圈在耶穌彎又發生擦撞事件!36號格立特車隊黃大益被頂出賽道外,但是車手搶救得宜沒有影響賽事進行,第二圈排位第四的27號同和車隊陳正忠,利用佔內線優勢超越了211號名駕車隊 范國賢進佔第三位,但是後面一集團的車手彼此競爭激烈,頭尾相連形成另一個競爭集團。
在比賽第12圈時80號中野車隊蘇立民與36號格立特車隊黃大益在S彎中搶道,兩車搶過頭後相互擠到路邊,隨後回到PIT區雙雙退賽,進行到第14圈24號鴻達高角度車隊曾煥庭被判頂撞,需進PIT區罰秒,因此喪失領先的成績相當可惜!同圈64號A.R.C DAIYAMA車隊黃博勝在進入大直線時,突然輪胎打滑失控撞上PIT區的護牆,又一輛退賽,此時比賽到這個時候,因碰撞而退賽的車輛高達六輛。賽至終場,領先車71號尚鑫車隊潘俊志在每一圈都有驚無險的防守下拿下冠軍,27號同和車隊陳正忠以幾乎同時和冠軍通過終點的情況下飲恨第二,14號鴻達高角度車隊陳宇寧第三。
B組決賽後名次
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