2001年TTCC第六站CLASS II A組賽事報導
精輪車隊林聖惟一路領先輕鬆得冠
記者：STEVEN 2001-11-09 | |
原本第6站的比賽因為上個月颱風來襲對許多車隊造成一些災害，賽事主辦單位將比賽順延到10月21日舉行，今天的天氣晴朗並有陣陣涼風吹來十分適合賽車，希望各組比賽會有好成績表現。
CLASS II A組參賽車輛數為八輛，雖然車少，但是車手間競爭情形可不因為車輛少而降低，本站測時賽PP由45號精輪車隊林聖惟獲得，其居然做出一分五秒以下的成績，就單以HONDA CIVIC SOHC單凸輪軸引擎改裝後參賽，成績就能直逼許多無限改裝組DOHC引擎，由此可證CIVIC SOHC的調教空間是相當大。第二位由25號摩里士仟達車隊郭國信獲得，第三位由75號P&P車隊黃之平獲得。
CLASS II A組-排位測時成績
|
CLASS
II A STARTING
|
| |
1
 ▲2
▲2
▲2
.35
|
 ▲2
▲2
.200
|
|
|
|
|
|
45 林聖惟 精輪
01:04.879
|
|
2
|
|
|
|
|
45 林聖惟 精輪
01:04.879
|
|
2
|
|
|
|
|
45 林聖惟 精輪
01:04.879
|
|
2
|
|
|
|
|
45 林聖惟 精輪
01:04.879
|
|
2
 ▲2
.200
|
|
|
|
|
|
45 林聖惟 精輪
01:04.879
|
|
2
|
|
|
|
|
45 林聖惟 精輪
01:04.879
|
|
2
|
|
|
|
|
45 林聖惟 精輪
01:04.879
|
|
2
|
|
|
|
|
45 林聖惟 精輪
01:04.879
|
|
2
▲2
▲2
.200
|
|
|
|
|
|
45 林聖惟 精輪
01:04.879
|
|
|
|
|
|
|
45 林聖惟 精輪
01:04.879
|
|
2
▲2
.200
|
|
|
|
|
|
45 林聖惟 精輪
01:04.879
|
|
|
|
|
|
|
45 林聖惟 精輪
01:04.879
|
|
2
▲2
▲2
.200
|
|
|
|
|
|
45 林聖惟 精輪
01:04.879
|
|
2
|
|
|
|
|
45 林聖惟 精輪
01:04.879
|
|
2
|
|
|
|
|
45 林聖惟 精輪
01:04.879
|
|
2
|
|
|
|
|
45 林聖惟 精輪
01:04.879
|
|
2
▲2
.200
|
|
|
|
|
|
45 林聖惟 精輪
01:04.879
|
|
2
|
|
|
|
|
45 林聖惟 精輪
01:04.879
|
|
2
|
|
|
|
|
45 林聖惟 精輪
01:04.879
|
|
2
|
|
|
|
|
45 林聖惟 精輪
01:04.879
|
|
2
▲2
▲2
.200
|
|
|
|
|
|
45 林聖惟 精輪
01:04.879
|
|
2
▲2
.35
|
▲2
▲2
.200
|
|
|
|
|
|
45 林聖惟 精輪
01:04.879
|
|
2
|
|
|
|
|
45 林聖惟 精輪
01:04.879
|
|
2
|
|
|
|
|
45 林聖惟 精輪
01:04.879
|
|
2
|
|
|
|
|
45 林聖惟 精輪
01:04.879
|
|
2
▲2
.200
|
|
|
|
|
|
45 林聖惟 精輪
01:04.879
|
|
2
|
|
|
|
|
45 林聖惟 精輪
01:04.879
|
|
2
|
|
|
|
|
45 林聖惟 精輪
01:04.879
|
|
2
|
|
|
|
|
45 林聖惟 精輪
01:04.879
|
|
2
▲2
▲2
.200
|
|
|
|
|
|
45 林聖惟 精輪
01:04.879
|
|
|
|
|
|
|
45 林聖惟 精輪
01:04.879
|
|
2
▲2
.200
|
|
|
|
|
|
45 林聖惟 精輪
01:04.879
|
|
|
|
|
|
|
45 林聖惟 精輪
01:04.879
|
|
2
▲2
▲2
.200
|
|
|
|
|
|
45 林聖惟 精輪
01:04.879
|
|
2
|
|
|
|
|
45 林聖惟 精輪
01:04.879
|
|
2
|
|
|
|
|
45 林聖惟 精輪
01:04.879
|
|
2
|
|
|
|
|
45 林聖惟 精輪
01:04.879
|
|
2
▲2
.200
|
|
|
|
|
|
45 林聖惟 精輪
01:04.879
|
|
2
|
|
|
|
|
45 林聖惟 精輪
01:04.879
|
|
2
|
|
|
|
|
45 林聖惟 精輪
01:04.879
|
|
2
|
|
|
|
|
45 林聖惟 精輪
01:04.879
|
|
2
▲2
▲2
.200
|
|
|
|
|
|
45 林聖惟 精輪
01:04.879
|
|
2
▲2
▲2
.35
|
▲2
▲2
.200
|
|
|
|
|
|
45 林聖惟 精輪
01:04.879
|
|
2
|
|
|
|
|
45 林聖惟 精輪
01:04.879
|
|
2
|
|
|
|
|
45 林聖惟 精輪
01:04.879
|
|
2
|
|
|
|
|
45 林聖惟 精輪
01:04.879
|
|
2
▲2
.200
|
|
|
|
|
|
45 林聖惟 精輪
01:04.879
|
|
2
|
|
|
|
|
45 林聖惟 精輪
01:04.879
|
|
2
|
|
|
|
|
45 林聖惟 精輪
01:04.879
|
|
2
|
|
|
|
|
45 林聖惟 精輪
01:04.879
|
|
2
▲2
▲2
.200
|
|
|
|
|
|
45 林聖惟 精輪
01:04.879
|
|
|
|
|
|
|
45 林聖惟 精輪
01:04.879
|
|
2
▲2
.200
|
|
|
|
|
|
45 林聖惟 精輪
01:04.879
|
|
|
|
|
|
|
45 林聖惟 精輪
01:04.879
|
|
2
▲2
▲2
.200
|
|
|
|
|
|
45 林聖惟 精輪
01:04.879
|
|
2
|
|
|
|
|
45 林聖惟 精輪
01:04.879
|
|
2
|
|
|
|
|
45 林聖惟 精輪
01:04.879
|
|
2
|
|
|
|
|
45 林聖惟 精輪
01:04.879
|
|
2
▲2
.200
|
|
|
|
|
|
45 林聖惟 精輪
01:04.879
|
|
2
|
|
|
|
|
45 林聖惟 精輪
01:04.879
|
|
2
|
|
|
|
|
45 林聖惟 精輪
01:04.879
|
|
2
|
|
|
|
|
45 林聖惟 精輪
01:04.879
|
|
2
▲2
▲2
.200
|
|
|
|
|
|
45 林聖惟 精輪
01:04.879
|
|
2
▲2
.35
|
▲2
▲2
.200
|
|
|
|
|
|
45 林聖惟 精輪
01:04.879
|
|
2
|
|
|
|
|
45 林聖惟 精輪
01:04.879
|
|
2
|
|
|
|
|
45 林聖惟 精輪
01:04.879
|
|
2
|
|
|
|
|
45 林聖惟 精輪
01:04.879
|
|
2
▲2
.200
|
|
|
|
|
|
45 林聖惟 精輪
01:04.879
|
|
2
|
|
|
|
|
45 林聖惟 精輪
01:04.879
|
|
2
|
|
|
|
|
45 林聖惟 精輪
01:04.879
|
|
2
|
|
|
|
|
45 林聖惟 精輪
01:04.879
|
|
2
▲2
▲2
.200
|
|
|
|
|
|
45 林聖惟 精輪
01:04.879
|
|
|
|
|
|
|
45 林聖惟 精輪
01:04.879
|
|
2
▲2
.200
|
|
|
|
|
|
45 林聖惟 精輪
01:04.879
|
|
|
|
|
|
|
45 林聖惟 精輪
01:04.879
|
|
2
▲2
▲2
.200
|
|
|
|
|
|
45 林聖惟 精輪
01:04.879
|
|
2
|
|
|
|
|
45 林聖惟 精輪
01:04.879
|
|
2
|
|
|
|
|
45 林聖惟 精輪
01:04.879
|
|
2
|
|
|
|
|
45 林聖惟 精輪
01:04.879
|
|
2
▲2
.200
|
|
|
|
|
|
45 林聖惟 精輪
01:04.879
|
|
2
|
|
|
|
|
45 林聖惟 精輪
01:04.879
|
|
2
|
|
|
|
|
45 林聖惟 精輪
01:04.879
|
|
2
|
|
|
|
|
45 林聖惟 精輪
01:04.879
|
|
2
▲2
▲2
.200
|
|
|
|
|
|
45 林聖惟 精輪
01:04.879
|
|
2
▲2
▲2
▲2
.35
|
 ▲2
▲2
.200
|
3
|
3
|
|
|
|
|
3
|
3
|
3
▲2
.35
|
3
▲2
.35
|
▲2
.200
|
3
▲2
.35
|
3
▲2
.35
|
▲2
▲2
.200
|
3
|
3
|
|
|
|
|
3
|
3
|
3
▲2
▲2
.35
|
▲2
▲2
.200
|
3
|
3
|
|
|
|
|
3
|
3
|
3
▲2
.35
|
3
▲2
.35
|
▲2
.200
|
3
▲2
.35
|
3
▲2
.35
|
▲2
▲2
.200
|
3
|
3
|
|
|
|
|
3
|
3
|
3
▲2
▲2
▲2
.35
|
 ▲2
.200
|
|
|
25 郭國信 摩里士仟達
01:05.113
|
|
|
75
黃之平 P&P
01:05.417
|
|
|
|
|
|
|
|
4
|
171 黃御唐 同和
01:05.621
|
|
5
|
79 陳春長 宏冠
01:05.800
|
|
|
|
|
|
|
|
6
|
21 袁聖評 立晟富倫 01:05.902
|
|
7
|
101 盧政義 永業雪鐵龍
01:06.297
|
|
|
|
|
|
|
|
8
|
161 阮敬勝 MOTOR'S
01:09.072
|
CLASS II A 決賽
當車手完成暖胎圈後，紅燈熄滅眾車手一飛衝出，現場聲勢驚人，PP的45號精輪車隊林聖惟繼續保持領先，但是排位第二位的25號摩里士仟達車隊郭國信起跑失利，從第二位落到第五位，75號P&P車隊黃之平擠上第二位，171號同和車隊黃御唐和79號宏冠車隊陳春長取得三、四位。
▲過此彎最快的路線是壓過路沿石貼近圍牆邊嚴重破壞草皮!
比賽進行到第六圈時，75號P&P車隊黃之平突然不知何故放慢了速度下來，此時171號同和車隊黃御唐立即取代第二位的地位，但是隨後的79號宏冠車隊陳春長卻沒有得到這個機會搶位，75號P&P車隊黃之平立刻恢復正常隨即加入戰局暫據第三。至於101號永業雪鐵龍車隊的盧政義SAXO戰車，因為先天調校的問題，後輪無法做角度，因此過彎就是沒有其他喜美快，落在倒數第二。
▲冠軍精輪車隊林聖惟的參賽車加速相當伶俐
排位第四的79號宏冠車隊陳春長終於在第十圈失守，讓原本第五位的25號摩里士仟達車隊郭國信搶進內線先進耶穌彎得到第四位，到十一圈時，前五名排成一線，各相隔五十公尺玩獨走賽。但是75號P&P車隊黃之平可能車況不是很理想，讓25號摩里士仟達車隊郭國信在比賽第十八圈中超過了黃之平。同時盧政義越來越慢，被超過一圈以上並在第17圈退賽。
最後45號精輪車隊林聖惟得到第一，本站是他在A組最後一場演出，下一站升到無限改裝組，而171號同和車隊黃御唐第二，25號摩里士仟達車隊郭國信第三。
▲2
.250
冠軍精輪車隊林聖惟
賽後成績
Pos Nr. Name Total Time Laps Fastest in
1 45 林聖惟 精輪 22:02.746 ==21== 01:05.003 3
2 171 黃御唐 同和 22:06.966 4.22 01:05.368 4
3 25 郭國信 摩里士仟達 22:10.125 7.379 01:05.450 3
